Автомобильный рынок развивается очень быстро. Каждые полгода то и дело производители выпускают новые модели. Иногда кажется, что машины друг от друга уже ничем не отличаются.
По большому счету так и есть! В ценовом сегменте до 1 млн. рублей конструкция, а точнее платформа у всех одинаковая. Это стандартная подвеска макферсон и независимая балка сзади.
Но производители нашли выход из ситуации. Они перетягивают покупателей за счет разнообразных опций, которые ставят в автомобили. Некоторые из них полезные, другие нет.
Ради интереса я зашел на сайт одной компании и посмотрел разнообразие оборудования, которое прописывают в комплектации авто.
Антенна AM/FM; наружное зеркало заднего вида со стороны водителя; бардачок и т.д. Это уже смешно!
Что-то я отвлекся, вернусь к сегодняшней теме. Сейчас в моду вошла установка камер заднего вида. Которая работает одновременно с парковочным радаром.
Мало того, на камерах есть разметка, которая показывает траекторию движения автомобиля задним ходом. Это называется динамической разметкой. Удобная штука, согласитесь?
Сегодня хочу рассказать о камере, которую поставил себе на автомобиль. Уже прошло два года с момента её установки, поэтому могу поделится своими выводами.
Для начала был куплено зеркало видеорегистратор. Про него я писал отдельный пост. В чем плюс этого устройства? У него есть вход для камеры. Это очень удобно — не нужно ставить отдельный монитор!
Камер на рынке большое множество. Мой выбор пал на ту, которая идёт вместе с рамкой номерного знака.
Ничего сверлить, пилить не нужно, открутил старую рамку, поставил новую — всё просто! Единственное нужно протянуть сигнальные провода до самого зеркала.
Теперь, что касается самой камеры. Она имеет регулировку наклона, чтобы выставить нужный ракурс. Я сделал так, чтоб был виден задний бампер.
Те, кто думает, что камера быстро пачкается — да, это так. Только это не мешает при парковке. Чувствительность достаточная, чтобы разглядеть объект. Конечно, если она будет покрыта слоем глины — ничего не увидите!
Так же есть линии разметки, но они статичные. То есть не поворачиваются вместе с рулём. Вот сейчас я подъехал задним ходом к гаражу до зеленой отметки. Па факту расстояние до ворот составило 90 см. Удобно? Очень!
Если подъехать до красной отметки, расстояние будет 30 см. А вот так это выглядит в ночное время. Освещение только от фонарей заднего хода!
Конечно, мелкие детали не разглядеть. Но в целом картинка меня устраивает!
Поэтому для меня камера — это не роскошь! И если есть возможность ей пользоваться это просто отлично. Безопасность движения прежде всего!