Можно бесконечно долго сравнивать советско-российскую технику с иностранными аналогами методом сравнения характеристик или опыта боевого применения, однако фактически точно определить превосходство одной машины над другой можно лишь сравнением непосредственным, в условиях, приближенных к боевым! Россия в НАТО не состоит и в учениях альянса участия не принимает, отчего провести параллели между оружием "нашим" и "не нашим" достаточно проблематично.
Однако не было бы этой статьи, если бы не было в 1993 году неподалеку от США совместного маневрирования двух истребителей: F-15D со стороны Америки и Су-27УБ со стороны России, о котором мы сегодня кратко и поговорим!
Вот гляжу я на фотографию эту и думаю, как бы было хорошо, если бы жесткие игры политиков на мировой арене не навязывали бы людям негативного отношения друг к другу. Два флага сильнейших в мире держав расположены на фоне лучших истребителей мира (на 1993 год), а все вокруг искренне улыбаются. Вот чего в мире не хватает - обыкновенной дружбы.
Итак, мы немного отвлеклись, пора переходить к делу. Говорить буду кратко и сжато, т.к. во времени сегодня немного ограничен. Кому интересно, подробное описание этой истории имеется в статье, под названием "Америка России показала самолет", написанной Владимиром Ильиным для журнала «Крылья Родины».
Произошло это, как я уже сказал в 1993 году на американской военной авиабазе Лэнгли, куда на двух Су-27УБ и одном Ил-76 с дружественным визитом прилетели российские военные из Липецкого авиацентра.
Слово за слово решили летчики посостязаться в умениях, поиграть в догонялки, так сказать, а заодно и сравнить возможности самолетов собственного производства.
Сказано-сделано! Взлетели, ушли на 200 км от берега и первым имитировать жертву стала двухместная модификация "Игла" - самолет F-15D. Врубив форсаж, американский истребитель устремился вперед, пытаясь оторваться от двухместной модификации "Фланкера" - самолета Су-27УБ, однако ему это сделать так и не удалось! Опытный российский пилот даже без использования форсажа без каких-либо проблем преследовал истребитель потенциального противника, так и не дав ему уйти из поля зрения.
Далее самолеты поменялись - жертвой стал самолет Сухого. Изрядно поддав в топку авиационного керосина, он начал немедленно отрываться, а после исполнения крутого виража и вовсе полетел "Иглу" навстречу! На некоторое время самолеты разминулись и американский пилот, будучи в роли нападающего, начал искать цель, которая, как оказалось, через некоторое время уже была на его хвосте.
Еще несколько раз самолеты менялись ролями, но итог был всегда один: F-15D не мог оторваться от отечественного Су-27УБ, да и угнаться за ним тоже не мог. Имитация воздушного боя отлично продемонстрировала превосходство отечественной школы самолетостроения над школой западной. К такому выводу пришли все свидетели совместных маневров, в т.ч. и американцы.
Покончив с этим делом наши летчики под контролем "хозяев" также попробовали себя в полетах на этом самом двухместном F-15D, который, несмотря на худшие по сравнению с Су-27УБ результаты совместного маневрирования, являлся отличным самолетом!
По окончанию мероприятий, гости с эскортом из американских истребителей направились домой - на родной Липецкий аэродром, а американцы чуть позже посетили Россию с ответным визитом, однако это уже совсем другая история!