Новую генерацию первоначально показали в виде прототипа на автосалоне, что состоялся в Токио осенью прошлого года. На выставке у машины четко просматривались разнообразные нововведения, которые должны частично перейти к производственной модификации. Смотрится версия солидно, располагает целеустремленным внешним обликом. Производитель временно скрывает большую часть деталей, что расположены под кузовом 4-дверного седана, не считая лишь того, что его планируют оснастить классическим мотором, способным сберечь фирменный полный привод. Субару позиционирует новинку, как машину, способную продемонстрировать видение потенциального будущего автомобилей, предусматривающих удовольствие от вождения и душевную гармонию. Специалисты настаивают, что при выпуске прототипа новой генерации питались вдохновением от культовых версий Legacy RS и WRX. В отделке корпуса используют массу уникальных деталей, в виду имеется специальная защита, также широкие крылья, отчасти угловатая радиаторная решетка и м