Они не продали его за миллион и отказались поменяться "ключ в ключ" на Мерседес новой модели, стоивший гораздо дороже...
Миллион мы можем заработать сами. Купить новый Мерседес тоже сможем, если чуть поднапрячься. А такого мы никогда уже не купим.
Наше знакомство с Сергеем и Настей состоялось случайно, но стали добрыми друзьями. Приехав в Калининград мы оказались в одном коллективе и, естественно, целый день я провел в салоне Мерседеса, предпочтя классику новым Subaru Forester и Outback.
Потом, правда, пришлось обратно пересесть на современные автомобили, но мы договорились встретиться в мой последний день пребывания в городе. Что и сделали за несколько часов до вылета в Москву...
Прогулку и съемку "Сто двадцать третьего" мы начали в стиле "Лавстори". Настя была одета в желтый свитшот, поэтому отлично подходила для акцента на желтый цвет автомобиля.
Автомобиль привезли в Россию в середине девяностых и с тех пор он не менял владельцев, только от отца перешел Насте и Сергею. Ребята давно вместе и друг с другом, и с автомобилем, на котором уже успели прокатиться по Европе и решить, что ехать путешествовать на чем-то другом больше не хотят.
Mercedes-Benz W123 производился с 1975 по 1986 год. Этот конкретный экземпляр 1980 года выпуска с двигателем M115, объемом 2 литра и мощностью 94 л.с.
Под капотом аналогичных моделей чаще встречаются более мощные M102 и M110, но ребят вполне устраивает и 115-й, который уже успел доказать свою живучесть и надежность, хотя и ремонтироваться в путешествии им приходилось - старые автомобили требуют внимания.
История ремонта в путешествии была довольно прикольной:
Нам сказали, что запчасти у официального дилера M-B нет и придется подождать. Мы уже подсчитывали бюджет проживания пары недель в городе, но ожидание оказалось всего два дня. Удивительно, что для такого старого автомобиля Мерседес смог так быстро поставить деталь.
Изначально белой крыши не было. Это неоригинальное решение, но "так захотелось". Пока снимали автомобиль около моста, к нам два раза подходили люди и интересовались машиной. Это в Калининграде, где Мерседесы знают лучше, чем детища АвтоВАЗа!
Сначала подошла женщина с сыном и с рассказом как они чуть не купили 123-й, но он оказался с "кривыми" документами. Потом подошел мужчина и рассказал, что у него был такой же, что он отдал его сыну и тот до сих пор на нем ездит и продавать не собирается.
Если верить народной энциклопедии, то W123 уже в то время дорабатывался ателье AMG, Brabus и Lorinser, но в основном внешне, так как технические доработки ограничивались только незначительной доработкой двигателя и подвески. Впрочем, это же сама простота.
Мне довелось покататься и на переднем кресле, и на заднем диване. Интереснее всего сзади, где олдскульный пружинный диван вызывает странное чувство, что тебе непривычно комфортно и мягко, хотя сама обшивка дивана нифига не мягкая.
Внутри все аскетично и просто. Олдскульно и элегантно. В картах дверей есть даже пепельницы. Это были времена, когда не надо было заказывать "пакет курильщика" за отдельные деньги, а с курением не боролись всей армией интернет-ЗОЖников.
Еще обратил внимание на дверные замки. Это нечто особенное и никогда раньше не обращал на них внимания.
Представляете какая должна быть ответная часть? А она выглядит совсем непривычно для современного автолюбителя.
Автомобиль Сергея и Насти ухожен, любим и вызывает улыбку даже на улицах Калининграда. В нем не хочется тонировать стекла, чтобы твою довольную рожу видели все прохожие и мне это понятно.
На одной из улиц мы снимали проезд автоклассики по "бездорожью" дворов города и совершенно случайно вышел очень странный кадр. Весь его тайный смысл и сочетание элементов до меня дошли уже при просмотре на большом экране. Не поленитесь развернуть изображение на весь экран и рассмотреть.
Вчетвером... я, Сергей, Настя и "Сто Двадцать Третий"... отлично провели время и жаль, что его было так мало. Впрочем, это отличный повод увидеться еще, ведь хороших друзей никогда не бывает много, а у нас родилась одна безумная идея.
Идея проста: я выкатываю из гаража свой оранжевый Москвич 2140 и мы отправляемся на двух сверстниках в путешествие. Это будет отличная прогулка двух старичков. Настоящих. Железных. Верных.
"Желтка" зовут "Винцент" – так его прозвали ребята. Фотографии из путешествия можно найти по тегу #vincent123trip в Инстаграм. Надеюсь, что эту подборку мы еще пополним фотографиями двух "Желтков", один из которых будет родом из ФРГ, а другой из СССР.
Я люблю старые автомобили и мне очень нравится, когда их берегут. Винцент стал одним из моих открытий этого года и приятно, что Сергей и Настя не хотят превратить его в корч или другое уродство, под которое нужен ширпотреб, а не живая автомобильная история.
А как вы относитесь к старым автомобилям? Считаете их ценным наследством или бесполезным металлоломом? Поменяли бы живую классику на новый пластиковый автомобиль?
Многие фотографии можно увидеть раньше всего в моем Instagram.
