Найти в Дзене
Автомобили

Самые бесполезные опции в автомобиле.

Для большинства людей новый автомобиль приносит неописуемую радость и восторг. Не секрет, что автомобили с каждым годом становятся все более «напичканными» различными электронными устройствами. Для одних это очень удобно, другие считают, что их таким образом «грабят», поскольку все эти опции идут в качестве «допов» и за них нужно хорошо доплатить. Сегодня я расскажу вам про три самых бесполезных допов. 1.Кнопка старт/стоп. Смысл в чем: чтобы запустить мотор теперь не нужно вставлять ключ в замок зажигания, достаточно просто нажать на кнопку и машина заведётся. Но это еще не все система настроена так, что бы подъезжая к светофору, автомобиль автоматически глохнет, и как только вы нажмете на педаль он заведется и поедет. Вроде бы все логично, пока автомобиль стоит он не тратит топливо, все хорошо. Но нет, данная система сажает аккумулятор, портит стартер и чтобы завести мотор нужно большое кол-во топлива, поэтому говорить про экономию не приходиться. 2.Панорамная крыша. Вроде бы х

Для большинства людей новый автомобиль приносит неописуемую радость и восторг. Не секрет, что автомобили с каждым годом становятся все более «напичканными» различными электронными устройствами. Для одних это очень удобно, другие считают, что их таким образом «грабят», поскольку все эти опции идут в качестве «допов» и за них нужно хорошо доплатить. Сегодня я расскажу вам про три самых бесполезных допов.

1.Кнопка старт/стоп.

Смысл в чем: чтобы запустить мотор теперь не нужно вставлять ключ в замок зажигания, достаточно просто нажать на кнопку и машина заведётся. Но это еще не все система настроена так, что бы подъезжая к светофору, автомобиль автоматически глохнет, и как только вы нажмете на педаль он заведется и поедет. Вроде бы все логично, пока автомобиль стоит он не тратит топливо, все хорошо. Но нет, данная система сажает аккумулятор, портит стартер и чтобы завести мотор нужно большое кол-во топлива, поэтому говорить про экономию не приходиться.

2.Панорамная крыша.

-2

Вроде бы хороший и даже интересный доп на каком-нибудь премиальном автомобиле, заключается он в наличие люка на водителем и полностью прозрачной крышей над пассажирами. Но как и у системы старт/стоп у такого допа есть минус. А именно: через 2-3 года уплотнитель на люке портиться и вода начинает проникать в салон. Замена достаточно дорогая.

3.Колеса большего радиуса.

Данный доп свойственный в основном бюджетным автомобилям, суть его: в базовом оснащении стоят колеса 15го радиуса (взято условно), а доплатив вам поставят 16 радиус. У данного допа есть не только минусы но и хорошие плюсы. Плюсы: улучшенная управляемость, автомобиль держится на больших скоростях и это просто красиво. А вот минусы: стоят дороже, резина дороже, едет машина жёстче, расход топлива выше, и нагрузка на переднею подвеску веше, что приведет к ее быстрому износу. Лично для меня установка колес большого диаметра не имеет никакого смысла, так как у них слишком существенные недостатки.