Илон Маск - довольно противоречивая фигура. Он является владельцем SpaceX и Tesla, двух компаний, которые расширяют границы того, что можно сделать с помощью космических путешествий и автомобилей соответственно. Глядя на его достижения в этих областях, легко понять, насколько важен его вклад.
Что касается разногласий, то недавно он был замечен как курильщик марихуаны на подкасте Джо Рогана, что вызвало резкое падение запасов. Понятно, что акционеры плохо отреагировали на то, что их генеральный директор открыто употребляет наркотики.
Несмотря на это, Илон Маск продолжает продвигать свои большие мечты об электромобилях и космических путешествиях.
Как упоминалось ранее, одним из его крупнейших проектов является SpaceX, который является способом отправки гражданских лиц в космос. Это звучит как что-то из будущего, но будущее сейчас. Элон Маск может открыть новые возможности для нормальных людей, таких как ты и я. Недавно он поделился некоторыми новыми фотографиями своего космического челнока SpaceX.
Если статья увлекла вас, прошу подписаться!
Последние объявления SpaceX
Ракета, которую Элон Маск планирует отправить на Марс, известна как Ракета Большого Сокола или BFR. Совсем недавно, 17 сентября, Маск сделал несколько объявлений, касающихся BFR, в том числе показ начальных изображений и рабочих фотографий. Японский миллиардер Юсаку Маэзава будет первым человеком, который полетит вокруг Луны на BFR. Это самая новая новость, которую мы получили пять месяцев назад в апреле.
Старший космический аналитик из Teal Group Марко Касерес сказал Business Insider: «Для компаний и даже государственных учреждений, разрабатывающих ракеты, необычно много говорить об оборудовании, которое они разрабатывают. Но Маск хочет, чтобы он взял с собой публично с ним. Он живет и дышит этой компанией. Поэтому, когда у него есть оборудование, которое его волнует, он просто хочет показать это и быть максимально прозрачным. »
Что мы можем взять из этих новых изображений
Система запуска будет состоять из двух частей, основным объемом которых является ракетный ускоритель высотой 230 футов. Основной корабль движется на вершине ракеты-носителя, стоящей на высоте 180 футов. Это похоже на дизайн, который мы обычно видели для космических запусков. По словам Маск, самая сложная часть - это космический корабль. SpaceX будет усердно работать над прототипами для этого аспекта дизайна.
Эти корабли должны сделать больше, чем просто покинуть орбиту Земли. План состоит в том, чтобы заставить космический корабль заправляться, пока он вращается вокруг Земли, затем отправиться на Марс, где он может приземлиться, и затем благополучно вернуться на Землю. Согласно проектам, это многоразовое судно, поэтому описанное путешествие может происходить снова и снова. Это действительно движение к потребительской модели.
Инвесторское предприятие
Предприятие не дешевое. SpaceX строит ракету, используя технологию углеродного волокна. Гигантские трубки, показанные на рисунке, используются для медленной намотки слоя за слой углеродного волокна, пока не появится большая и прочная трубка из углеродного волокна для использования в качестве секции ствола. Марко Касерес сказал Business Insider: «Он ищет инвесторов, потому что он не Джефф Безос, который, вероятно, мог бы сделать это сам. Маска не так богата. Он может искать инвесторов, создавая вещи и демонстрируя их. Если вы увидите, сколько у людей аппаратного обеспечения и насколько оно велико, люди скажут: «Да, это серьезная программа».
Илон Маск превратил SpaceX в издевательство над серьезным конкурентом в отрасли. Другие компании обращают на это внимание, и хотя Илон Маск может быть чрезмерной личностью, его не следует воспринимать легкомысленно.