Impala SS середины 1990-х годов представляла собой мускулистую версию одного из самых любимых американскими таксистами и копами автомобиля - Chevrolet Caprice. Автомобиль комплектовался слегка дефорсированным 5,7-литровым LT1 V8 от Corvette C4 мощностью 260 лошадиных сил, а также упрощенной "полицейской" подвеской с укороченными и более жесткими пружинами и амортизаторами, дисковыми тормозами по кругу, двойным выхлопом. Автомобиль имел сдержанный, но внушающий уважение и трепет внешний вид! При этом с просторным салоном и огромным багажником - все, что нужно для хорошего семейного седана.
За период с 1994 по 1996 год Chevrolet выпустил около 70 000 Impala SS и сегодня встретить SS в приличном состоянии очень сложно, ведь автомобиль обладал огромным потенциалом для форсировки и прочих доработок, что заставляло многих владельцев "отжимать " их до предела. Помимо этого, семейство Caprice / Impala, хоть и отхватило значительную долю рыночного пирога, частным клиентам продавалась мало, основная масса машин приобреталась государственными службами, а там особо тщательно за техническим состоянием транспортных средств не следят.
Тем не менее, американскому рэперу Kiler Mike удалось найти Impala SS 1996 года выпуска в великолепном состоянии с минимальным пробегом. К большому счастью, Майк оказался добропорядочным автолюбителем и ему хватило ума не портить классический седан. Тюнинг закончился установкой 21-дюймовых колес Forgiato. И это хорошо, ведь Impala SS - редкий представитель не столь далекой, но ушедшей эпохи! Автомобиль не устанавливал рекордов скорости на Нюрбургринге, но с гордостью нёс гордое имя американского Muscle седана - семейного автомобиля с большим мощным двигателем!
В 1996 году с производства сняли всю линейку больших седанов Caprice / Impala SS / Buick Roadmaster / Cadillac Fleetwood - освобождали производственные мощности для выпуска набирающих популярность внедорожников... В результате, американский мускулистый седан практически утрачен сегодня!