Где сейчас полетать на ТУ-204?

Этот мой первый полет авиакомпанией Red Wings был вынужденный. Мне нужно было добраться из Тюмени в Сочи на соревнования по триатлону, мне нужно было перевести туда свой велосипед и Red Wings была единственная, кто делал это по прямой.
Это был чартерный рейс, который обошелся мне в 1800 рублей за 3 часа полета.

САЛОН

В технической части за самолетом отлично следят. Даже установили законцовки крыла, чтобы он сжигал меньше топлива. Летать на таком старом ТУ-204 самолете вполне безопасно, если не принимать в расчет усталость металла и какие-то микротрещины у заклепок, которые не видны при визуальных осмотрах. Поэтому единственное, что может грозить — это разгерметизация салона (крышу срывает). Будьте всегда привязаны к креслу

Салон же — очень и очень старый:

Это был мой перый полет на ТУ-2014, поэтому я был в шоке от того, что раньше кресла были сделаны как железные ящики: с воздуходувами внутри, всеми кнопками и лампами индивидуального освещения. Удивительно, почему было массажные валики не поставить Над головой нет абсолютно ничего, всё встроено в спинку впереди стоящего кресла:

Удариться об такое кресло головой я бы не хотел Удивительно, но всё работает. А вот как выглядит индивидуальное освещение в таких креслах:

Интересное решение.

ЕДА

Red Wings — одна из тех компаний на российском рынке, которая все еще бесплатно и вполне сытно кормит на своих рейсах.

Мне еда понравилась, никаких нареканий к ней нет. Перекусил в полете с удовольствием. Единственное что, напитки разливали сильно позже того, как я уже всё съел в сухомятку.

ЭКИПАЖ

Экипаж приятно одет, мне очень понравилась их форма. Вежливые, улыбчивые. Обслужили весь салон (а была полная посадка) очень быстро. В общем оставили наиприятнейшее ощущение от полета.

К пилотам тоже никаких нареканий нет. Единственное, что их было плохо слышно по радиосвязи в салоне, но я это списываю на старый самолет и ужасные динамики.

ИТОГ

Где сейчас можно полетать на тушках?