И вот наконец добрался я до крыла на своем ниссане)) На соке не было ни одного живого места, так что было решено не делать а попросту поменять, крыло я нашел на разборке(как бы странно не звучало, но оно в отличном состоянии, было пару царапин на лкп, но штрих все исправил)))) ) и тут началось, всем видные 3 болта сверху я отвернул легко и быстро, но с остальными пришлось помучаться, за 20 лет они приржавели и увы пару я сорвал(без этого нельзя) ) так вот остальные болты находятся: Провозился сутки с этим крылом, но результат стоит того
И вот наконец добрался я до крыла на своем ниссане)) На соке не было ни одного живого места, так что было решено не делать а попросту поменять, крыло я нашел на разборке(как бы странно не звучало, но оно в отличном состоянии, было пару царапин на лкп, но штрих все исправил)))) ) и тут началось, всем видные 3 болта сверху я отвернул легко и быстро, но с остальными пришлось помучаться, за 20 лет они приржавели и увы пару я сорвал(без этого нельзя) ) так вот остальные болты находятся:
- Под фарой-1
- Над верхней петлей -1
- Под нижней петлей -1
- И у парога в низу самом -2
- В креплении бампера к крылу
- Естественно еще в локерах))
Провозился сутки с этим крылом, но результат стоит того
