Рано или поздно все стаклкиваются с проблемой, что шуруповёрт ещё работает, а аккумулятор не держит заряд, как правило цена двух новых аккумуляторов почти достигает стоимости нового шуруповёрта, а дешевые не оригинальные аккумуляторы плохо держат заряд. В такой ситуации есть 2 оправданных сценария: 1-й ремонт аккумулятора, 2-й переделать аккумуляторный шуруповёрт в сетевой с питанием 220V. В этой статье мы рассмотрим второй вариант:
Материалы:
- шнур с вилкой
- паяльник
- термоусадочная трубка или изолента
- отвёртка (тип в зависимости от типа винтов на вашем аккумуляторе
- инструмент для зачистки проводов (или зубы. нож,...)
- мультиметр
- Блок питания 12В 10А(10 000мА) с постоянным напряжением, обозначается DC или (⎓).
Первым делом разбираем старый аккумулятор, выкручивая все винты, иногда некоторые из них спрятаны под наклейками. Внутри находятся сами элементы питания соеденённые между собой. От элементов питания к металлическим контактам батареи идут два провода черный и красный. Отрежьте провода именно от элементов питания, не от контактов батареи! Если контакты выпадают, можно их закрепить клеем, главное не перепутайте местами.
Отрезаем от адаптера стандартную фишку и зачишаем изоляцию. Мультиметром определяем "+" и "-". Скручиваем красный провод с "+", черный провод с "-". Для лучшего качества и надежности скрутки пропаиваем и изолируем термоусадкой или изолентой.
После изоляции проводов вставьте аккумулятор в шуруповёрт, а вилку в розетку, попробуйте всё ли работает. При положительном результате скрутите корпус батареи без тяжелых элементов питания. Конечно есть нюансы перекручивания провода и получается некоторый "колхоз", но лишняя дрель, сетевой шуруповёрт ни когда не лишний дома или в гараже, а тем более с минимальными затратами.
Была полезна статья?
Поставьте лайк и подпишитесь на наш канал в Яндекс, Телеграмм, Твиттер или Инстаграм.