Танк этот был сконструирован немецкими специалистами под руководством Эдварда Гротте, которого для этого пригласили в СССР в 1930 году. Этот танк не приняли на вооружение, потому что промышленность Советского Союза не была способна в то время даже для небольшого производства многих агрегатов этого танка. Сама конструкция этого танка опережала мировое танкостроение, в ней содержалось очень много новых идей, большинство которых были сделаны позже.
Танк имел сварной корпус это было новшеством того времени, лобовая часть была сделана с наклоном. На танке имелись две башни которые обеспечивали круговой обзор и обстрел из пушек калибром 37 и 76 мм. Водитель-механик мог наблюдать за полем боя из трёх окошек, а командир имел стробоскоп, который устанавливался на маленькой башне. Танк мог с одинаковой скоростью ехать как вперёд, так и назад. Большие опорные катки с индивидуальной подвеской имели пневматические амортизаторы.
Опорные катки имели тормоза для экстренного торможения. У танка был плавный ход он отличался удобством для экипажа. Но при производстве корпуса был деформирован подбашенный прогон, из-за этого нижняя башня оказалась неподвижной. Вместо двигателя для танка с воздушным охлаждением и мощностью 250 л.с который был сконструирован Гротте, установили очень тяжёлый и крупный авиационный двигатель М6.
Но даже несмотря на то что танк так и не приняли на вооружение, значение его для отечественного танкостроения осталось большим. Экипаж танка состоял из 6 человек, масса 25 тонн, длина 7,5 метра, ширина з метра, высота 2,84 метра, пушек 2 76,2 мм и 37 мм, пулемётов 5, скорость 34 км/ч, запас хода 350 км.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ. СТАВЬТЕ ЛАЙК.