В то время не было железной дороги которая связала бы Азию и Европу. Единственная дорога -это река. Ведь только по реке можно было доставить продукцию железных заводов Урала на европейский рынок. Река Чусовая имеет длину 743 километра, ее течение за тысячелетнюю историю земли прорезало себе путь с востока на запад сквозь Уральский хребет. Именно по ней и было решено доставлять богатства Урала в центральную Россию. Для этих целей строился огромный речной флот- Железный караван. Он состоял из деревянных Барок. Барка- это одноразовое судно сплавляемое по течению. Ее длина 32-метра ширина 7 метров вместимость около 120 тон . Управлялась она с помощью табанных весел, на носу и корме. Каждый год в начале мая сразу за ледоходом ,железный караван отправлялся в путь. Для создания нужного уровня воды в реке поэтапно, начиная с верховий бассейна Чусовой ,открывались плотины заводских и городских прудов. Сотни тысяч кубометров воды устремлялись вниз по течению толкая многотонный железный караван. https://vk.com/river_serga
