Контрабандисты алкоголя нашли новые пути доставки незаконного товара в Швецию. Старые способы нелегального ввоза модернизируются и теперь всё чаще используются небольшие фургоны. Таможенники попали в ловушку - с ограниченными ресурсами нет возможности положить конец контрабанде.
Раньше контрабандисты ввозили алкоголь в южную Швецию из Германии на больших автобусах. В пик их популярности около пятнадцати туристических автобусов ежедневно ввозили огромное количество алкоголя в Швецию. Нанимая частных лиц, которые выдавали себя за владельцев алкогольных напитков, автобусным компаниям удавалось обходить шведское алкогольное законодательство.
Но органы власти, в том числе таможня, полиция и шведское налоговое управление, объединились и нанесли ответный удар по жуликам четыре года назад. Было изъято более 145 000 литров алкоголя и выписано штрафных санкций на около трёх миллионов крон.
Но контрабандисты алкоголя креативны, и в последние годы они нашли новые методы для ввоза алкоголя в Швецию. Согласно отчёту шведского Государственного ревизионного управления (Riksrevisionen), теперь используется большое количество небольших фургонов, в которых едет несколько человек с нормативным количество алкоголя. С одного и того же парома в Хельсингборге или Треллеборге может одновременно съехать до десяти фургонов, наполненных спиртными напитками.
У таможенников возникают проблемы с фургонами по нескольким причинам. Отчасти потому, что автомобили нельзя выстроить в ряд и осмотреть один за другим. С другой стороны, потому, что частные лица могут ввозить в Швецию на законных основаниях относительно большие количества алкоголя.
Работа Таможенного ведомства усложняется тем фактом, что водители таких автомобилей часто пересекают шведскую границу в трудное для таможенников время суток, например, поздно ночью.
"В Треллеборге у нас может быть группа охраны границы из четырёх-пяти человек. И вдруг прибывает фургон с четырьмя-пятью пассажирами, заполненный алкоголем, по их заявлению предназначенного для личного употребления. Затем сразу прибывает ещё десять совершенно одинаковых таких-же фургонов... Нужно менять что-то радикально. Нужно снять с таможни бремя доказывания и требовать, чтобы сами путешественники доказывали, что алкоголь предназначен для личного пользования. Кроме того, нужно изменить нормы, сколько алкоголя может быть ввезено в Швецию. Или значительно увеличить штат таможенной службы, чтобы была возможность досматривать абсолютно всех путешественников", - говорит Lars Bäckström, руководитель Таможенной службы юга Швеции.