По каким критериям необходимо выбирать сервис по переоборудованию авто на газ, которому можно доверить свой автомобиль.
1. Документы
Имеются ли необходимые документы у компании для перевода авто на газ: Сертификат соответствия с разрешением на внесения изменений в транспортное средство путем переоборудования на сжиженный нефтяной газ (СНГ) и комприммированый природный газ (КПГ).
Серьезные компании размещают его на сайте. Обязательно сверить та ли компания на которую выдан сертификат, будет переоборудовать ваш авто. Особо смелым рекомендую позвонить в центр сертификации и проверить подлинность документа.
2. Отзывы
Есть ли отзывы на сайте? Если да, то изучить и проверить насколько они отражают реальные факты о компании, а не просто хвалят ее.
Можно ли самостоятельно оставить отзыв? Если нет, то увы это отзывы самих же сотрудников этой компании.
Отзывы в Яндекс справочнике или Яндекс картах. Наиболее объективные отзывы находятся именно там. Оценка с описанием причины ее выставления максимально отражает все недоработки компании или желание нажиться на клиентах любым путем.
3. Оборудование
С каким оборудованием работает компания?
Только один бренд - не умеют работать с другими. Профессионализм специалистов под вопросом. Но не всегда, может быть это дистрибьютор данного бренда и у него выставлены ограничения на работу с другими.
Мультибрендовый сервис является не только показателем профессионализма специалистов, но опытности. Ведь для работы с каждым производителем мастера сервиса проходят обучение и теоретическое и практическое, а также техническая поддержка от производителей очень сильно помогает разбираться в тонкостях присутствующих в работе ГБО на разных автомобилях.
По опыту скажу в Санкт-Петербурге не очень распространены такие компании как BRC, а уж тем более и современный 4save, про PRINS я вообще молчу. Мастера в компаниях СПБ привыкли ставить простые и бюджетные бренды как Digitronic, Lovato, OMVL. Часто ругают более дорогие и качественные бренды одурачивая клиентов по самой простой причине не умения работать с этими производителями.
4. Заработать на клиенте или выполнить работу качественно?
Рекомендуют ставить самое современное оборудования или пытаются впарить продать устаревшее, ссылаясь на проверенную работу (дабы увеличить прибыль за счет более дешёвых элементов)
Еще один способ заработать больше при установке ГБО. Это выбор более дешевых компонентов. Клиент конечно сэкономит, но нужно смотреть в разрезе полного срока эксплуатации. Пример: установка стоит 23 тыс рублей и вместо надежного оборудования на 3 года, клиент получает:
1) Не качественную смесь в двигателе и ускоряет срок "капиталки"
2) Частые поездки в сервис для устранения или диагностирования плохой работы двигателя. Время - деньги.
3) Чистка ЭМК, замена редуктора и форсунок ссылаясь на некачественный газ (гарантия не покрывает некачественный газ, хотя он не всегда причина поломки)
4) Вас может не устроить работа оборудования и вам предложат более дорогой комплект опять же с оплатой демонтажа\монтажа и нового оборудования а старое просто выкинут на помойку.
Потери могут достигать 100тыс рублей за 3 года.
Все еще готовы сэкономить 7тыс рублей на установке ГБО? Или все же лучше один раз переплатить?
5. Компания работает и с пропаном и с метаном?
Пропан каждый гараж поставить сможет, давление 20 атмосфер и технология проста, метан технология более сложная и требует более серьезные меры безопасности и подготовки. Если фирма устанавливает ГБО, но не работает с метаном за которым будущее, значит профессионализм этих мастеров под вопросом. Работают ли они с прямым впрыском (немцы и ваги с 2010 годов) крайне высоко технологичная установка. Как в прочем и газодизель. В Санкт-Петербурге всего 2 таких организации.
6. Аккредитована ли компания в ООО "Газпром газомоторное топливо".
Газпром аккредитует только, те центры которые проходят по их специальной системе оценки: они не терпят репутационных рисков поэтому лишь единицы центров аккредитованы и работают по программам субсидий от Газпром
Список аккредитованных центров в Санкт-Петербурге:
(работают на данный момент)
1. NEW GAS
ООО "ЭХП" тел 8(812) 6025129
2. ООО "Механический завод "Спецтранс
Телефон:
8 (812) 388-11-50, 8 (999) 044-54-10
3. ООО "Мультисервис"
4. ООО "АвтоПрайд"
7. Имеет ли компания собственный склад оборудования?
Если имеет и также продает его, то будет возможность всегда заменить оборудование по гарантии хотя бы на подменное. Представьте ситуацию: у вас полетел редуктор на 10000км пробега в сервисе говорят отправляем по гарантии на проверку на завод. Вы уточняете сроки и немного офигеваете месяц, а то и два ездить на бензине и в чем смысл тогда такой экономии? В хорошем сервисе вам сразу дадут подменное оборудование, а в лучшем случае тут же установят по гарантии новый элемент пока идет гарантийная проверка на брак.
8. Есть ли у компании возможность обслуживать автомобиль в разных частях города.
Завершает наш "хит порад" критериев выбора сервиса по переоборудованию авто на газ данный вопрос: есть ли несколько точек тех обслуживания ?
Если да - хорошо. Повторимся - время деньги.
Спасибо за ваше внимание.
Пишите Коментарии, задавайте вопросы. Отправляйте в соц сети друзьям и на стенку. Если данный формат будет актуален буду выкладывать еще более интересную информацию для подписчиков.
