К такому неутешительному выводу для экономического положения внутри соединенных штатов приходят аналитики рынка, которые в своих оценках опираются на сложившуюся ситуацию в сфере грузоперевозок.
Дело в том, что с начала года эта сфера транспортного бизнеса испытывает серьезное снижение внимания со стороны заказчиков. Самые критичные цифры наблюдаются в сегменте грузоперевозок, которые осуществляются автомобилями класса 8. Это фуры с повышенной грузоподъемностью в 15 тонн и выше.
Именно в этом классе произошло самое значительное снижение заказов. В сравнении с таким же периодом прошлого года здесь произошло трехкратное обрушение заявок на услуги перевозчиков. Только в марте 2019 года снижение объема оборотов составило 67%, что стало для США самым низким показателем на транспортном рынке услуг с 2010 года.
Напомним, что транспортировка грузов тяжелыми грузовиками на территории соединенных штатов является основной формой доставки товаров широкого народного потребления до покупателя. Автофургоны класса 8 доставляют грузы по заявкам во все точки страны на склады торгующих компаний из международных портов, куда все товары стекаются от производителей, действующих по всему миру.
Финансовый коллапс в этой сфере услуг, наблюдающийся на протяжении уже пяти месяцев, означает не только ухудшение нынешнего положения дел в этой отдельной отрасли. Поскольку речь идет о заявках, которые обеспечивают работой грузоперевозчиков в будущем, эксперты, логично полагаясь на уже полученные данные, делают пессимистические прогнозы на весь рынок продаж, поскольку снижение грузоперевозок напрямую говорит о том, в какую сторону идёт потребительский спрос населения. А это говорит о глобальности кризиса, который может ожидать США в ближайшее время
