Слово "ЛЮБИМЫМ" написано заглавными буквами неспроста. Дело в том, что оно имеет отнюдь не однозначный смысл. Поэтому, заголовок может восприниматься не совсем верно. В этом посте речь пойдет о некоторых взаимоотношениях сотрудников автосервиса (они же автосервис, исполнитель) и клиента (он же заказчик). Именно из-за того, с какой стороны на эти самые отношения посмотреть, слово "ЛЮБИМЫЙ" обретает более менее понятный смысл. В общем, в данном материале будет приведен пример, после ознакомления с которым всё встанет на свои места.
Пример
Жил был мужик. И был у этого мужика, пусть не новый, но относительно современный внедорожник одной из японских марок. Мужик был уже не молод, но и в старики не записывался. Опыт владения автомобилем за плечами имелся. Но, так как он работал в сфере, никак не связанной с автомобилями, то обслуживанием и ремонтом машины себя почти не обременял, а, в основном, доверял это дело сторонним организациям.
Самодиагностика...
Однажды, показалось мужику этому, что при движении в районе заднего моста слышится что-то похожее то-ли на гул, то-ли на вой. Возможно, он был слишком уверен в своем слухе, поэтому и занялся "самодиагностикой". Т.е. самостоятельной диагностикой своего автомобиля.
Наверное, многим автомобилистам знаком метод проверки ступичных подшипников при движении автомобиля. Его суть вкратце: на ходу, при помощи поворота руля на небольшой угол, разгружается левая, либо правая сторона автомобиля. В результате чего, тональность гула меняется или он вовсе пропадает.
Здесь стоило бы отметить, что автор поста не поддерживает данный способ проверки деталей трансмиссии. И не советует его применять.
Приговор...
Неизвестно чем он мотивировался и какой результат хотел получить, но именно таким методом воспользовался мужик. Приговор был вынесен - гул в подшипнике ступицы заднего левого колеса. Подшипник требует замены. Казалось бы, пол дела сделано. Можно покупать детали и приступать к ремонту. Но, не тут то было. Подшипник на полуоси нет так просто заменить как кажется. Потребуются услуги автомастерской...
В автосервисе благополучно меняют указанные клиентом детали. Заказчик расплачивается за работу и покидает автомастерскую в отличном расположении духа. Только хорошее настроение у мужика надолго не сохраняется, так же как и тишина в салоне авто, - вышеупомянутый гул не пропал.
Что в итоге получается...
А получается следующее. В результате ошибочной "самодиагностики" мужик "развел" сам себя на некоторую сумму денег. На самом деле, замены требовал подшипник передней левой ступицы.
Возвращаясь к ЛЮБИМОМУ клиенту...
Слово ЛЮБИМЫЙ обретает прямой смысл только если встать на сторону исполнителя. Со стороны заказчика же вырисовывается совсем иная картина. В автомастерских (естественно, не во всех. Есть и более лояльно настроенные СТО) именно таких клиентов ждут с распростертыми объятиями. Автосервисам, просто напросто, с ними удобно работать. Как минимум:
- Автосервис не несет ответственности за диагностику выполненную клиентом. Заказчик ткнул пальцем - исполнитель сделал. Клиент всегда прав. А прав ли был заказчик, на самом деле или нет - вопрос вторичный;
- Автосервис заработает на диагностике. Вряд ли клиент захочет ошибиться в очередной раз;
- Автосервис заработает на ремонте. В нашем случае, помимо заднего, возможно, еще и на замене переднего подшипника.
Даже не знаю какой вывод сделать из данного материала. В общем выводов напрашивается несколько...
Читателю спасибо за ознакомление!!!