На автосалоне в Нью-Йорке произошла премьера обновленного Subaru Outback - 2020.
Дизайн экстерьера внедорожника решили оставить без особых изменений. Мы считаем, что это связано с тем что Outback остается самой продаваемой моделью марки в Америке, хоть он и закончил год с убытком на 5,3% меньше чем 2017-м году.
Хоть изменения внешнего вида были незначительными, они все же есть. В отличие от предшественника у него более массивные бамперы, вертикальные блоки светодиодов, хромированная плашка на решетке радиатора стала шире, у фонарей сзади изменили форму. Также в Нью-Йорке представили и особую версию Onyx Edition, ее отличие это – черная решетка радиатора, диски и расширенный список оборудования.
В интерьере была произведена серьезная работа, об этом говорит полностью новая передняя панель, улучшена шумоизоляция. В Onyx версии кресла будут обиты водоотталкивающим материалом. Главной фишкой внедорожника является – мультимедиа с вертикальным планшетом в который запихнули огромное количество настроек. Но стоит учесть, что такая система будет только в дорогих версиях, в комплектациях скромнее мультимедиа будет попроще.
Subaru перенесли Outback на модульную платформу SGP, которая уже лежит в основе кроссовераAscent, Impreza, Forester, Legacy и последних XV. У Outback’a центр тяжести был снижен, жесткость переднего подрамника и кузова выросла на 70%, а заднего подрамника аж вдвое. Ещё благодаря обновленной конструкции при боковом и фронтальном ударе поглощается на 40% больше энергии.
Универсал увеличился в длине на 37 мм до 4860, колесная база осталась без изменений, как и дорожный просвет. Багажник со сложенными сиденьями увеличился и составляет 2143 литра. Появилась система бесконтактного открывания, хотя этим в наше время уже никого не удивишь.
Моторную составляющую он все также делит с Legacy, но его базовый атмосферный 2,5 был неплохо модернизирован, до 90% новых деталей, повышенная степень сжатия и непосредственный впрыск. Мощность 185 кобыл, крутящий 239 Нм. Также универсал будет предлагаться с новым турбированным мотором на 2,4 литра, выдающим 264 л.с и 376 Нм. Полный привод будет уже в базовой версии.
Продажи универсала нового поколения стартуют на западе уже этой осенью. В наших краях он появится, скорее всего, в следующем году.
Читайте еще больше статей в моем блоге!