Найти в Дзене

Разворот на техстороннем перекрестке. Как правильно (видео)

Достаточно часто наблюдаешь картину, когда водители не уложившись в радиус разворота, упираются в бордюр или автомобиль, стоящий на перекрестке. Приходится отъезжать назад, тем самым нарушая правила дорожного движения! Ранее мной уже делался «нарратив» на эту тему. В этот раз я выложил подробное видео о том, как правильно разворачиваться, помещаясь в границы перекрестка. Хочу выделить несколько наиболее важных моментов для успешного совершения маневра. Классификация перекрестков: 1. Большой — дорога имеющая три и более полосы в каждом направлении. 2. Средний — дорога имеющая две полосы в каждом направлении. 3. Маленький — дорога имеющая не более одной полосы в каждом направлении. При развороте на большом перекрестке, выполняем маневр, сразу коснувшись передними колесами первой полосы. На среднем перекрестке, выезжаем к центру и приступаем к развороту. Для разворота на маленьком перекрестке (если дорога слева), надо проехать в конец перекрестка — чтобы задействовать «карман» слева. Ес

Достаточно часто наблюдаешь картину, когда водители не уложившись в радиус разворота, упираются в бордюр или автомобиль, стоящий на перекрестке. Приходится отъезжать назад, тем самым нарушая правила дорожного движения!

Ранее мной уже делался «нарратив» на эту тему. В этот раз я выложил подробное видео о том, как правильно разворачиваться, помещаясь в границы перекрестка.

Хочу выделить несколько наиболее важных моментов для успешного совершения маневра.

Классификация перекрестков:

1. Большой — дорога имеющая три и более полосы в каждом направлении.

2. Средний — дорога имеющая две полосы в каждом направлении.

3. Маленький — дорога имеющая не более одной полосы в каждом направлении.

При развороте на большом перекрестке, выполняем маневр, сразу коснувшись передними колесами первой полосы.

На среднем перекрестке, выезжаем к центру и приступаем к развороту.

Для разворота на маленьком перекрестке (если дорога слева), надо проехать в конец перекрестка — чтобы задействовать «карман» слева. Если дорога справа, надо сразу въезжать в «карман», для увеличения радиуса разворота.

Существует еще много различных вариантов, которые одной статьёй не описать. Поэтому подписывайтесь на канал, чтобы быть в курсе последних публикаций!

Если вам интересно — подписывайтесь на канал. Ставьте лайки, задавайте вопросы, пишите в комментариях какую тему следующей статьи вы хотите увидеть. Я постараюсь писать и отвечать как можно больше!