С участием заднеприводного Киа Стингер на Западе проводят довольно много показательных заездов на закрытых площадках. Именно с дрифтом. Теперь выбор версий для подобных мероприятий расширен. Появился полноприводный вариант Stinger GTS.
Режим Sport+ переименован в Drift. Особо подчеркнём, что распределение момента НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ. В режиме "Комфорт" назад идёт 60%, в "Спорт" - 80%, в "Дрифт" - до 100%, при этом выбранная передача удерживается даже при высоких оборотах (автоматического переключения не происходит). Отличие этой системы полного привода D-AWD от стандартной в применении механической блокировки заднего дифференциала.
Его работа способствует улучшенному распределению момента между задними колёсами, например на скользком покрытии. Электронный блок управления перепрошили.
