Компания Subaru представила на автосалоне в Нью-Йорке универсал повышенной проходимости Outback шестого поколения. Как и новый седан Legacy, он переехал на модульную платформу и лишился шестицилиндрового двигателя
Новинка, помимо типа кузова, отличается от последнего Legacy увеличенным дорожным просветом (теперь 220 миллиметров против 213 мм у предыдущего кросс-универсала), обвесом из некрашеного пластика и массивными рейлингами на крыше.
Существенные изменения произошли в салоне автомобиля. По словам создателей, улучшилось качество материалов отделки. Outback получил опциональный 11,6-дюймовый вертикальный экран (в базе семь дюймов), с которого можно управлять и новой мультимедийкой с поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, и климат-контролем.
Новый Outback построен на глобальной модульной архитектуре SGP (Subaru Global Platform), на которой базируются модели XV, Forester, Legacy и Ascent. В конструкции «тележки» использованы сверхвысокопрочные стали, позволившие увеличить жёсткость передней подвески и кузова на кручение на 70 процентов, а жёсткость заднего подрамника и кузова на изгиб – на 100 процентов.
Впервые с 2009 года Outback предлагается с турбированным двигателем – четырёхцилиндровым 2.4 мощностью 264 л.с. (376 Н·м). Он пришёл на смену 260-сильной «шестёрке» 3.6. Базовым мотором является 2,5-литровый атмосферник с непосредственным впрыском топлива мощностью 185 л.с. (239 Н·м). Оба агрегата работают в паре с полным приводом и вариатором, в ручном режиме, имитирующем восемь передач.
Уже в базовое оснащение Legacy входит пакет систем безопасности EyeSight, включающий адаптивный круиз-контроль, автоторможение и функцию удержания машины точно по центру полосы. Среди опций – поворотные светодиодные фары, камера переднего вида со 180-градусным обзором, система удержания в полосе, точка доступа в интернет, аудиосистема Harman Kardon с 12 динамиками и вентиляция сидений.
Продажи нового Subaru Outback в первую очередь начнутся в США – осенью 2019 года. Когда универсал повышенной проходимости появится на других рынках, пока неизвестно.