Всем привет!
Сегодня хочу рассказать о личном опыте владения данным агрегатом на протяжении уже 100 000 км . Многие заинтересованные наверняка слышали о его проблемах, недоработках. Но мало кто знает, что в целом это очень даже хороший двигатель.
Минусы:
- Требователен к качеству бензина
- Масло нужно подбирать
- Лопаются перегородки на поршнях, что приводит к потере компрессии, а далее к задирам в цилиндрах
Плюсы:
- Расход в городе около 10-11 литров при массе 1800 кг
- 170 сил/280Нм (с чипом 191 сила/315 Нм без потери запаса прочности)
- Ремонтопригодность на 9 и 10 (запчасти не стоят как на именитые бренды, при этом служат длительное время)
Требователен к качеству бензина.
В технической документации сказано что необходимо использовать бензин с октановым числом не ниже 95. Но это совсем не значит что данный бензин необходимо использовать повседневно. Это скорее означает, что если у Вас не будет иного варианта, то можете залить его, чтобы добраться до места, где есть более качественный бензин.
В Европейский странах это 98, у нас я рекомендую заливать 100.
А если посмотреть более детально, то думаю европейский 95, как наш 98.
Про цену тоже скажу: по моим подсчетам, на бак топлива, заправляясь 100 бензином, Вы будете тратить примерно на 300 рублей больше. Если подсчитать, при среднем количестве в 2 бака в месяц, выйдет на 600 рублей больше. Это не так много, с учетом того, что вы точно не будете переживать за качество бензина и за возможные проблемы от низкокачественного топлива.
Масло нужно подбирать.
Что касаемо масла, то тут тоже не все так сложно. Главное запомнить всего несколько видов масла и его спецификацию:
- RAVENOL DXG SAE 5W-30 Dexos 1 Gen2
- MOTUL 8100 ECO-LITE 5W-30 Dexos 1 Gen2
- MOBIL 1 X1 5W-30 Dexos 1 Gen2
- MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30 Dexos 2(использовал лично на протяжении 60 000 км) но теперь перехожу на Dexos 1 Gen2
Самое дорогое из них это Равенол. Не известно мне, по каким именно причинам. Потом Motul, а уж затем MOBIL.
В целом изучая их по спецификациям, я понял что различия у них не глобальные. Масло от GM лучшее вообще не лить, так как его подделывают чаще и много где. Мобил тоже подделывают, но в таком случае лучше брать его в точках продаж указанных на сайте самого MOBIL. Собственно как и равенол. Подлинность последнего можно проверять по коду спрятанному под защитным слоем на упаковке.
Лопаются перегородки.
Самое интересное и довольно часто встречающееся в нашей стране это перегорание поршневых перегородок. Происходит это из-за того, что не качественный бензин, как раз тот самый 95, производит LSPI - преждевременное воспламенение смеси в цилиндре. Данное событие в свою очередь сильнее нагревает сами поршни. Плюсом добавляется то, что масло не соответствует необходимым характеристикам. Может потому что не качественное, может потому что подделка или замена производится раз в 15 000 км, что не соответсвует нашил условиям. По этим причинам нет достаточной смазки и хорошего тепло отвода.
Но есть прекрасное решение этого вопроса, правда стоит оно не 5000 рублей. Первым делом конечно необходимо заправляться хорошим бензином, заливать нужное и правильное масло. А на второе необходимо заменить заводские поршни на кованные.
Проведя данную операцию по замене поршней, владелец данного двигателя должен помнить об "обкатке" мотора первые пару тысяч км.
А затем с уверенностью можно забыть о крупном ремонте. Сделать чип-тюнинг и получать от вождения одно удовольствие.
Заключение.
Вот собственно и все нюансы данного двигателя. В остальном все другие детали не требуют повышенного внимания. Вовремя менять технические жидкости, смотреть нет ли каких подтеков, звуков. Лично я делаю ТО в большей степени сам, так как это совсем понятно и просто. Разве что замену масла в АКПП делать труднее, поэтому обращаюсь в профильный центр.
Мой пробег уже 100 000 км, сам я пока лишь менял жидкости, тормозные диски с колодками, и шланги охлаждения АКПП, но по ним была отзывная, которую я пропустил, поэтому пришлось делать это за деньги. Поршни стоят заводские. Понемногу коплю на кованые.
В следующей статье расскажу про АКПП и её нюансы.