Автосалон Шанхая и Auto China в Пекине – два наиболее значимых события в азиатском национальном мире автоновинок. Мотор-шоу это 360 000 квадратных метров экспозиции, 2 000 производителей, 18 стран и 9 павильонов. Выставка проводится в последнюю неделю апреля по нечётным годам. Мотор-шоу 2019 прицельно выстрелило не только в сторону электрокаров и гибридов, но и представило множество новинок из сегмента кроссоверов. Производители доказали, что сегодня полноценное управление машиной одним пальцем или даже движением глазных яблок стало реальностью. Скоро автомобили лишатся рулевого управления. Рынок Китая обладает огромным потенциалом, что доказало присутствие на выставке большого количества шикарных автомобилей премиум-класса. «Создай лучшую жизнь» – основной посыл Мотор-шоу Шанхая.
Были воочию представлены готовые разработки и концепты, которые ранее были доступны только на интригующих затемнённых фото. Основная задача автосалона в этом году – привлечь как можно больше покупателей, т.к. налицо кризис – впервые за 28 лет существенно снизились показатели продаж автомобилей.
Стартапы и динозавры автоиндустрии 2019
В Шанхай привезли такие модели как фирменный Audi Q2 L, Mercedes-AMG A 35 L, T-Roc от VW и Tiguan-L, ряд других концепт-каров, шоу-моделей и исследований.
Leap S01
Leap предложил на суд зрителей и журналистов спортивный электромобиль S01 среднего ценового класса до 30 000 евро.
Несколько массивный, как для спорткара, внешний вид. Агрессивные черты 170-ти лошадиных сил разгоняют электрокар до 100 км/ч за 6,9 сек. Заряд батареи выдерживает путь протяжённостью 360 километров.
Audi Q2 L e-tron и AI:ME
Audi к 2025-му году планируют питать от батарей каждый третий выпущенный автомобиль. Модель Q2 L e-tron стала фирменным знаком от торгового дома Audi как представитель с удлинённым дизайном, который так нравится китайским клиентам. Основной функционал остался прежним, изменился только дизайн: расширили линию крыши и базу колёс. За основу для линейки двигателей взяли стандартные Q2, хорошо знакомые европейском автовладельцам.
Audi представила своё новое электрическое исследование AI:ME: полностью электрический, на автопилоте 4-го уровня, своего рода компромисс между третьим уровнем, который не может обходиться без вмешательства человека, и пятым, который не допускает никакого вмешательства пилота. Вместо бардачка в салоне цветут живые растения, значительно увеличен обзор за счет преломлённых боковых стёкол. Йенс Граница, ведущий дизайнер Ауди, считает автомобиль третьим домом, местом, в котором человек проводит очень много времени. Такое пространство должно быть максимально комфортным.
Стилем шоу-кар напоминает А2 с 170-ю л.с., дальностью до 600 км. без подзарядки. Рулевая панель выдвигается по желанию пилота, есть возможность пить кофе и читать во время движения. Технология отслеживает движения глазного яблока – общаться с автономной системой автомобиля можно невербально.
XPeng
Tesla приобрела серьезного конкурента в лице XPeng. Китайцы продемонстрировали серьезный ответ европейскому элекромобилю Model 3. На выставке представлен прототип Nio ET, один из немногих представителей класса седанов. Его стиль и элегантные формы вполне способны составить прямую конкуренцию Тесла. Дальность полёта - 510 километров.
Jia Ji и Xingyue от Volvo Geely
Lynk & Co, ответвление Geely, с гордостью презентовали новый внедорожник. Четырёхдверный прототип приобрел агрессивные обтекаемые черты.
Mercedes A 35
Удлиненный лимузин с увеличенной колёсной базой A 35 мы можем наблюдать на площадках Mercedes. Производительность этого представителя машин элит-класса Мерседес оставили классической: четырехцилиндровый двигатель объемом 2 литра в 302 л.с. крутящий момент в 400 Нм. На всех колесах используется фирменный привод 4Matic, список оснащения увеличен.
BMW 3-Series
Удлинённая третья серия BMW отличается комфортабельностью и наличием четырехцилиндрового мотора.
Mercedes GLB
Внедорожник GLB относится к G-классу Гелендвагенов, в котором удачно сочетаются технологические новинки и классические фишки – здесь семь мест при компактных размерах авто и полная готовность покорять бездорожье. В 2019 году класс Гелендвагенов отмечает 40-летний юбилей.
Porsche Cayenne Coupe
Cayenne в Шанхае представлен в стиле «купе», занижен на 20 мм по сравнению с классическим внедорожником. Увеличено пространство от макушки пассажира до потолка. Для этого сиденья опущены на 30 мм к полу. Фурора новинка не произвела и была воспринята достаточно спокойно.
Zedriv GT3
Zedriv классический спорт электрокар, визуально и по функционалу напоминающий линейку Porsche.
Landwind X2
Презентовали на площадках Шанхая внедорожник X2 с уникальным цветовым решением персикового и розового оттенков. Компактный кроссовер стилистически напоминает BMW X2.
Quiantus K50
Электро-спорт кар Quiantus K50 способен развить скорость 200 км/ч и похож на своих собратьев линейки McLaren.
Hongqi HS5
Китайский производитель Hongqi считается премиальной маркой, которая прежде всего выпускает автомобили для государственных структур. Таким образом в ее линейке в основном главенствуют лимузины.
С моделью HS5, Hongqi представляет один из двух новых внедорожников в Шанхае.
Volkswagen SMV, Teramont X, T-Roc, Jetta
В Шанхае Фольцваген выставили на обозрение широкой публике сразу несколько концептов и исследований. SMV стал самым длинным внедорожником на MQB с мощным турбо-VR6 под капотом. Объем 2 литра, мощность 304 л. с. Гибридный кузов с лёгкостью размещает 7 мест.
Teramont X – внедорожник-купе специально для китайского потребителя на базе среднего класса Tayron.
В моделях T-Roc и R-Line дизайнеры поиграли с обтекаемой формой и удлинённой базой колёс. Предприимчивые немцы планируют развить концептуально новый бренд - Jetta. Основная целевая аудитория марки от Volkswagen China – поколение миллиниалов. VC стартовали с версии Skoda Kamiq для Поднебесной и седана на 4 двери на базе Jetta для клиентов с азиатского рынка. Джетта планирует выпускать лимузины и версию 4Х4 VS7 в качестве отдельного бренда в Китае.
VW ID Roomzz
Концепт формата «Сел и поехал» был представлен и на площадке Фольцваген - VW ID Roomzz.
В нём три ряда кресел, которые можно удобно повернуть к себе при посадке, как офисный стул на колёсиках. Автомобиль в режиме управления «автопилот» позволяет опустить сиденья практически в горизонтальное положение. Обивка сидений выполнена из экокожи, и органических соединений, при производстве которых использовались яблоки, пол деревянный, на руле – сенсорный переключатель передач. Другие элементы управления отсутствуют. Дальность поездки без подзарядки - до 450 км. Общая мощность - 306 л. с.
Понравилась статья? Подписывайтесь на наш канал!
Залогом безопасного вождения являются качественные шины, которые ждут Вас на сайте ШИНСЕРВИС.