Всем привет! Благодарю Вас за то, что посетили мой блог, и отдельное спасибо за лайки!!!
Сегодня хочу обсудить, каком случае можно сэкономить на ремонте автомобиля?
Все автовладельцы, и я в том числе, любят свой автомобиль, и стараются по мере возможности покупать качественные запчасти для его обслуживания. Но случаются моменты, когда ремонт требуется срочный, а денег - кот наплакал. Давайте попробуем разобраться, что делать с автомобилем в разных ситуациях.
1) плановое ТО - сэкономить не получится)))нельзя экономить на технических жидкостях, тормозной системе и системе зажигания!!!!НИКОГДА!!!максимум - можно купить более дешевые аналоги фильтров, и неоригинальные запчасти, но ТОЛЬКО ПРОВЕРЕННЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ - например, вместо оригинальной жидкости ГУР - жидкость производителя FEBI, вместо оригинальных свечей - свечи NGK, вместо оригинальных тормозных колодок - TRW, TEXTAR и т.п. Старайтесь не использоваться дешевое масло в двигатель - эта экономия может привести к поломке двигателя.
2) автомобиль на ходу, но что-то начинает "грюкать-стукать". Проводим диагностику, выясняем, что именно гремит, и определяемся, когда сможем поставить автомобиль на ремонт. В этой ситуации обычно есть время, чтобы собрать денег. Но и здесь есть исключения, например, если порвался пыльник ШРУСа - в этом случае лучше заменить его, чем через неделю "попасть" на замену ШРУСа.
3) автомобиль на ходу, но Вы замечаете утечку жидкостей, либо появился дым из выхлопной трубы. Эта ситуация намного серьезней первой, требует грамотной диагностики, и практически всегда - разбора автомобиля. Тут вариантов немного - если нет денег, машину необходимо ставить "на прикол", и планировать затраты на ремонт. Здесь вряд ли получится сэкономить, т.к. обычно при невовремя выявленных утечках "страдает" двигатель, а это - серьезные суммы.
4) двигатель автомобиля не запускается - возможны варианты от "севшего" аккумулятора до поломки двигателя. В этой ситуации вначале проверяем аккумулятор, если дело не в нем - придется потратиться на грамотную диагностику, и дальше принимать решение в зависимости от найденной поломки.
5) автомобиль сломался в пути - не самая приятная ситуация. Здесь вариантов не много - если поломку невозможно устранить на месте, то Вы "попадаете" на эвакуатор, и далее - на сумму ремонта найденной неисправности.
Удачи Вам на дорогах!
Если Вам нравятся мои статьи - ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал! Спасибооооо!!!
