Абсолютно каждому человеку хочется иметь дорогой, «навороченный» автомобиль. Позволить это могут далеко не все, особенно в реалиях нашей страны. Но ведь хочется иметь более лучший автомобиль, более мощный, чтобы для владельца он не выглядел «обыденно». На помощь приходит такая простая вещь как «законный» и вполне доступный тюнинг авто, который можно провести абсолютно с любым автомобилем. Есть различные варианты тюнинга машины. Именно их мы разберём в этой статье.
Первый способ «прокачать» автомобиль – втулки из полиуретана. Почти у всех автомобилей, произведенных по прошествию 1973 года стоит реечное рулевое управление. Эта конструкция предполагает установку рулевого колеса с рулевой рейкой. Эта самая рейка работает от электроусилителя или же гидроусилителя со специальной жидкостью, что помогает заметно легче вращать рулевое колесо. Если в этот механизм поставить втулки из полиуретана, то управление станет лучше.
Второй способ «прокачки» - поставить фильтр-«нулевик». У определенных машин под капотом имеется специальный воздушный фильтр, который позволяет улучшить мощность мотора из-за сопротивления попадающему внутрь воздуха меньшим. Установив «нулевик», автомобиль будет ехать лучше. Однако не ждите, что что мощность увеличивается даже на 20%, как заявлено производителем. У такого метода есть один серьезный недостаток - заметно повышается шанс выхода двигателя из строя, ведь данный фильтр меньше защищает от пыли, что может очень плохо сказаться на трущихся поверхностях.
Третий способ заключается в настройке дроссельной заслонки. Чтобы получать настоящее удовольствие от вождения, необходимо чтобы авто моментально реагировал на добавку газа. В устаревших моделях автомобилей был специальный тросик, который соединял педаль, подающую газ и саму дроссельную заслонку, которая располагается внутри мотора. Этот тросик создавал физический контакт, но из-за различных перепадов температур и различных нагрузок этот тросик растягивался, из-за чего реакция двигателя была «замедленной», необходимо было сильнее жать на педаль. Чаще всего это легко исправляется несколькими гаечными ключами и наличием относительно небольшого количества времени.
Четвёртый способ модернизировать автомобиль – поставить тормозные колодки с более лучшим качеством. Когда у людей возникает цель увеличить скорость автомобиля, они не особо задумываются о том, чтобы увеличить скорость торможения. А зря. При увеличении скорости авто соответственно необходимо повысить скорость, с которой автомобиль будет тормозить.
Пятый и последний способ – поставить парктроники. Для многих начинающих водителей довольно сложно парковаться, потому в последнее время парктроники стали ставить на заводе, но чаще всего встроенной системы нет. Установить её легко, но всё же лучше обратиться к специалистам.
Далеко не у каждого есть возможность покупки дорогого автомобиля, но с вышеописанными способами можно сделать свою машину заметно лучше в плане управления и в целом более «идеальной».