Сначала, все были против. Но власти Швеции поступили достаточно грамотно. Они сказали, что это будет временная мера в качестве эксперимента. Въезд в центр Стокгольма сделали платным. Денег брали не много, всего один евро. Это для них чисто символическая плата. Было это в 2006 году.
Когда въезд стал платным, количество машин уменьшилось. Люди увидели, насколько удобней и комфортней стало находится в центре города. Не смотря на то, что в там стало всего на 20% машин меньше. В основном это произошло из за того, что "офисный планктон" стал пользоваться общественным транспортом.
Ситуация так сильно повлияла на жителей, что через год, когда эксперимент закончился, за продление платного центра проголосовало больше половины горожан. Это притом, что до введения платы в центр, за такую меру выступало всего треть населения.
После городского референдума 2007-го года, платный центр стал постоянной мерой. Уровень поддержки сохранился и в 2009-2011 годах, это выяснили в результате соцопросов. А 20% даже выступала за повышение платы въезда. И эта поддержка до сих пор сохраняется на таком уровне.
Естественно все это сопровождалось развитием общественного транспорта. Там даже можно встретить трех секционные автобусы гармошки.
Как обычно, еще один опыт, который показывает, что если все делать грамотно, все работает хорошо. И все довольны.