Привет читателям канала! Возник очень интересный и важный вопрос: мыть или не мыть машину под капотом. Знаю, что на эту тему сказано и написано много. Но никто так и не дал однозначного ответа. Я решил помыть. Почему?
Нет, я б и дальше ездил, ничего не трогая. Небольшой слой пыли на двигателе – это нормально. Никогда ничего плохого не происходило. Но начали барахлить контакты и датчики. То тут, то там. Показал автомобиль электрику. И он сказал, что все дело в пыли. Желательно бы помыть двигатель.
Вот и решился. Есть у нас в городе фирмы, которые этим занимаются. Известных – две или три. Правда, в одну лучше не обращаться. Многие туда машины возили, потом, на тросе их тянули в автосервис.
Услуга еще дороговата. Решил все сделать сам – на свой страх и риск. Получилось.
Рассказываю, как действовать:
1. Нужно хорошенько все продуть воздухом. Крупный мусор весь уйдет. Да и пыль, которая еще не успела прилипнуть – тоже.
2. Далее, нужно герметично закрыть все датчики, открытые контакты и все такое прочее. Аккумулятор необходимо снять. Во-первых, чтобы системы авто не были под током. Во-вторых, чтобы вода не попала на АКБ.
3. Аккуратно наносим на двигатель пену. Другие элементы подкапотного пространства нужно тоже помыть.
4. Ждем немного.
5. Аккуратно промываем все чистой водой.
6. Для верности, можно еще раз все продуть воздухом, чтобы влага ушла из труднодоступных мест.
Все, как оказалось, легко и просто сделать. Главное – не замочить водой лишнее. Когда все, внимание, абсолютно все, просохнет, можно подключать аккумулятор, заводить двигатель.