Доброго времени суток друзья, хочу представить вашему вниманию очередную "подделку", жду ваши комментарии...
Сразу скажу вам честно, "внешка" у нее получилась достаточно приятной, мне нравится эта машина(внешне), неужели АвтоВАЗ могли что то нам дать.
Я вот думаю что вам про нее еще рассказать, по сути в голову ничего не лезет:) Ах да ей сделали нормальные тормоза, "дисковые" в круг, что им надо было там сделать что бы к этому прийти?!...
По основной части пройдем не много, над мотором не много поработали, доработали ГБЦ, работа была сделана над впуском, поставили ресивер, с "валами" поработали, фазы на них поменяли, укоротили рулевую рейку, 2.7 примерно оборотов она, они поставили туда подрамник, даже треугольные рычаги, это должно было сказаться на ее управлении, а низ остался у нас "приора" и вот вы мне скажите машина когда то стоила 850т.р. и мы ее покупаем с "приора" поршней, опять же вроде все ничего, а тут "на" в уши нам опять влили свинец) а мы это схавали.
Говорят работа была ещё сделана над стойками стабилизатора, это их личная разработка Lada sport, они "газовые"( не думал что они так умеют😀) на самом деле очень много до чего можно докапатся в этой машине, я хотел чтобы вы поняли что вы берете, и стоит ли это наших денег.
Они оставили балку, когда она уже свернётся там у них😀, ну не ужели нельзя поставить было на нее независимую подвеску?... Можно сказать что с передом они поработали а "зад" оставили практически без изменений. В салоне опять же ничего нового все осталось так же, панель не много изменили, на седеньях написали NFR, на этом все.
На счёт езды, машина достаточно шумная, где то что то стучит бремчит и тд. Она не едет на 850т.р. по езде один в один с kalina sport. На последок хотел бы вам сказать что эта машина не стоит своих денег, ей цена около 500т.р.