Нет, ну серьезно. В современных авиалайнерах кабинки для уединения уже настолько узкие, что там трудно поместиться людям крупного телосложения. Ширина около 60 см, как вам? У многих холодильник шире.
А почему это происходит? Потому что еще Карл Маркс предупреждал: капиталист пойдет на любое преступление ради прибыли в 300 процентов. Американские авиакомпании первыми смекнули, что если уменьшить размеры туалета, то можно добавить еще один ряд кресел. А это без малого полмиллиона долларов ежегодной прибыли с каждого самолета.
Теперь посчитайте: у American Airlines больше 1500 самолетов, у Southwest Airlines - 700, а у Delta Air Lines - 500. Неплохие доходы на туалетной теме. А деньги, как известно, не пахнут.
Европейские компании перенимают этот опыт с удовольствием. Арабские перевозчики пока держатся, но есть информация, что Emirates новую партию Boeing заказали уже с современным стандартом - узкие кабины, никакого раздолья. Прибыль важнее комфорта пассажиров.
Но ведь были времена, когда авиакомпании относились к пассажирам, как к людям, а не как к цифрам в бухгалтерских книгах. На заре гражданской авиации, кстати, заманивали на борт завтраками и как раз-таки наличием туалета! Теперь же заманивают бесплатным wi-fi, а кабинки урезают все сильнее и сильнее. Хорошо хоть платный туалет еще не сделали. Хотя и это, наверняка, не за горами.