Найти в Дзене
TehnikON [МотоТема]

Как зарабатывают на советских мотоциклах

Многие кто сталкивался с ремонтом отечественных мотоциклов, в особенности редких, сталкивались и сталкиваются по сей день с проблемой поиска запчастей. Пришлось и мне столкнуться с проблемой поиска агрегатов и комплектующих на довольно редкий мотоцикл, хотя и не планировал этим заниматься. Посмотрим на ситуацию со стороны. Не секрет что восстановление, не говоря о реставрации дело очень и очень дорогое, и далеко не всем по карману. А уж если еще и редкого мотоцикла, так эта проблема умножается еще в несколько раз. Как проблема не была бы страшна, она все решается. Есть изготовители редких деталей, расходников и т.д., реставраторы, которые восстанавливают комплектующие по отдельности. Но как уже было сказано, эти услуги стоят довольно серьезных денег, это и не удивительно, такая стоимость все же оправдана. И самое лояльное предложение, это сообщества в которых люди между собой обмениваются и торгуют запчастями и т.д. Цены как правило очень демократичные. Но есть и те кто желают на этом

Многие кто сталкивался с ремонтом отечественных мотоциклов, в особенности редких, сталкивались и сталкиваются по сей день с проблемой поиска запчастей. Пришлось и мне столкнуться с проблемой поиска агрегатов и комплектующих на довольно редкий мотоцикл, хотя и не планировал этим заниматься. Посмотрим на ситуацию со стороны.

https://i.pinimg.com
https://i.pinimg.com

Не секрет что восстановление, не говоря о реставрации дело очень и очень дорогое, и далеко не всем по карману. А уж если еще и редкого мотоцикла, так эта проблема умножается еще в несколько раз. Как проблема не была бы страшна, она все решается. Есть изготовители редких деталей, расходников и т.д., реставраторы, которые восстанавливают комплектующие по отдельности. Но как уже было сказано, эти услуги стоят довольно серьезных денег, это и не удивительно, такая стоимость все же оправдана. И самое лояльное предложение, это сообщества в которых люди между собой обмениваются и торгуют запчастями и т.д. Цены как правило очень демократичные.

Но есть и те кто желают на этом еще и поживиться, выкупая деталь за одну цену, и выставляя уже в несколько раз дороже, неприятная ситуация, но имеет место быть. Честно говоря даже вызывает отвращение, когда такие люди не дают дорогу реставратором и энтузиастам заняться добрым и полезным делом. Такая довольно простая схема заработка.

Похожая ситуация присутствует и на некоторых разборках мотоцикла. Так как продать мотоцикл по частям как правило выгоднее ежели целиком. Есть такие люди которые скупают мотоциклы по уголкам нашей страны и занимаются перепродажей уже непосредственно разобранного мотоцикла, не редко когда такие лоты появляются и на аукционах.

Предлагаю почитать статьи по теме:

Сколько еще проживут мотоциклы из СССР?
Стоит ли форсировать отечественные мотоциклы
Бесконтактое зажигание на мотоцикл, нужно ли оно? [ИЖ, Урал, Днепр, ТМЗ]
Военный Днепр МВ 650 [чем отличался от обычного Днепра]
Как менялся ИЖ Планета Спорт [почему называли "Японцем"]

Спасибо за внимание друзья! Ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал, на нем вы найдете еще больше интересных статей!