Есть в городе Черкесске классный такой автомобильный завод — «Дервейс». Никогда не знаешь точно: что именно на нем выпускают в данный момент. Марки и модели меняются на конвейере этого предприятия так часто, что память человеческая за этим круговоротом событий и автомобильных марок не поспевает.
Если раньше Derways имел дело в основном с китайским автопромом, в скором времени он может переключиться на узбекский. Как сообщают наши СМИ, владельцы узбекского бренда Ravon (бывшего Daewoo) договорились с руководством российского завода Derways о сборке своих моделей на его мощностях.
Информация не является официальной, поэтому утверждать, что так оно и будет, мы не станем. Почему именно Derways? Потому, что он все равно пока стоит без заказов — с ним прекратили сотрудничать Chery, Lifan, Brilliance и Hawtai. А все потому, что следственный комитет Карачаево-Черкесии предъявил в прошлом году руководству завода Derways обвинения в уклонении от уплаты налогов в особо крупном размере (ч. 2 ст. 199 УК РФ). Но последних это, похоже, не смущает. Площадка простаивает, надо заполнять вакуум… Тем более, что она неожиданно показалась узбекским автостроителям привлекательной.
По некоторым данным, работа на российском предприятии по монтажу оборудования для сборки автомобилей Ravon идет полным ходом. В середине лета ожидается сборка пилотной партии. Крупноузловое производство узбекских машин компания планирует наладить до конца текущего года.
Напомним, импорт автомобилей Ravon в России был неожиданно прекращен весной 2018 года. Ничего не предвещало беды: автопроизводитель объяснил приостановку продаж «пересмотром цен и существенным изменением бизнес-модели компании». Процесс этот явно затянулся…
