Найти в Дзене

Нереальный расход на 2114.

Это реальные цифры,которые были получены в результате поездки по межгороду на расстоянии 310 км. Как это получилось и можно ли добиться такого на любой другой машине? Думаю вполне возможно, но есть несколько факторов которые помогли лично мне .
Начальные данные: Ваз 211140,2008 г., 1.6 8кл , пробег 85т.км, прошивка под евро 2(но катализатор все еще на месте),зимние колеса r13,ДМРВ почти мертв. Один водитель, и полный салон всякого барахла(колеса,сумки и т. д) примерно на 150 кг. Так как же получились такие цифры? 1)Я ехал один, поскольку места в салоне уже не оставалось ни для кого. Соответственно,никто не отвлекал, не напрягал,не просил остановиться. 2)Колеса я обычно немного перекачиваю для трассы (2.0-2.1 Кг/см). Соответственно хороший накат,но с торможением надо быть аккуратнее. 3)Ехал относительно спокойно стараясь не превышать 90-110км/ч 4)Машину заправил АИ-95 Экто на ЛукОйле(люблю этот АЗС).Хотя в принципе всегда стараюсь заливать 95й. Это что касаемо обыденных условий Теперь

Это реальные цифры,которые были получены в результате поездки по межгороду на расстоянии 310 км. Как это получилось и можно ли добиться такого на любой другой машине? Думаю вполне возможно, но есть несколько факторов которые помогли лично мне .

Расход 4.9л/100км
Расход 4.9л/100км

Начальные данные: Ваз 211140,2008 г., 1.6 8кл , пробег 85т.км, прошивка под евро 2(но катализатор все еще на месте),зимние колеса r13,ДМРВ почти мертв. Один водитель, и полный салон всякого барахла(колеса,сумки и т. д) примерно на 150 кг.

Пройденное расстояние
Пройденное расстояние

Так как же получились такие цифры?

1)Я ехал один, поскольку места в салоне уже не оставалось ни для кого. Соответственно,никто не отвлекал, не напрягал,не просил остановиться.

2)Колеса я обычно немного перекачиваю для трассы (2.0-2.1 Кг/см). Соответственно хороший накат,но с торможением надо быть аккуратнее.

3)Ехал относительно спокойно стараясь не превышать 90-110км/ч

4)Машину заправил АИ-95 Экто на ЛукОйле(люблю этот АЗС).Хотя в принципе всегда стараюсь заливать 95й.

Это что касаемо обыденных условий

Теперь из разряда "Читерства"=)

1)Играла подборка музыки из разряда "мне нравится", поэтому я ехал подпевая, а когда я пою я еду более расслабленно))

2)Я ехал босиком, без обуви, а это сразу +5 к комфорту и +10 к чувствительности педали газа :) .Соответственно,я умеренно нажимал на газ,чувствуя когда "борщу",а левая нога удобно располагалась на сиденье ,а это еще +5 к комфорту)))

3)Ну и самое главное читерство- это прошивка на машине, которая была найдена на просторах интернета, где по описанию гласила,что она на основе стандартной прошивки, но без второго датчика кислорода. Правда после прошивки расход упал не сразу, где то через 3-5 тыс. пробега.

Небольшие подсчеты: Израсходовано 15.4 л марки АИ-95(43.83 руб/л)

43.83*15.4= 675 рублей на дорогу( Билет на автобус стоит 600 руб,но куда приятнее на машине,правда?)

Израсходовано литров
Израсходовано литров

Думаю своими мыслями я Америку никому не открыл, но к сожалению не существует волшебных приспособлений,которые помогали бы экономить при прочих равных условиях. Только манера вождения и пару небольших хитростей...

P.S 1)До прошивки расход колебался примерно на уровне 7-7.5 литров, в зависимости от стиля езды(и зимой и летом). Сейчас же при интенсивном стиле (частые обгоны,редкие превышения) и полной машине расход не превышает более 5.7 литров.

*Показания бортовика вполне корректные, проверялись на практике в жизни

**Расход по городу 7.5-8 литров