В этой статье я поделюсь своим опытом использования каршеринга в Москве, прошу обратить внимания, что опыт использования у меня большой, я не отрицаю удобства каршеринга, но пришел к выводу что это не так дешево как думают многие.
Для адептов каршеринга приведу пример.
Предлагаю поездить каждый день на каршеринге, раз в месяц может быть это и выгоднее чем на своем авто, но по цифрам.
Расчеты
Допустим:
У вас есть малолитражка до 70 л.с. Скажем Шкода Фабия, Опель Корса, Форд Фюжион, Фиеста или скажем Мазда2, Пежо100 серии, Ситроен С1 и так далее, самое главное что должен быть маленький вес и небольшой объем двигателя и л.с.
Транспортный налог в Москве:
70*12=840 рублей.
ОСАГО:
ну допустим 7000р
Итого: 7840 рублей.
ТО зависит от автомобиля, чем проще конструкция авто, тем обычно дешевле ТО, то есть сведем ТО к 12000р в месяц.
Итого: 19940р
Средний пробег автомобиля в год: 25000км или 250 сотен.
250*5=1250л * 50р = 62500р
Амортизация: 0 рублей, так как машина стоит 200 000р, дешевле ее продать считайте подарок сделали. В среднем уровень инфляции на таких машинах делает то, что вы можете покататься 2-3 года и продать ее за такие же деньги.
итого: 82440р
Делим на месяца и сутки:
82428/12=6869р
82428/365=225,8 рублей.
Теперь посчитаем пробег исходя из этой суммы.
82440/8=10305 минуты. Средняя скорость езды в городе Москва около 30км/ч, то есть делим на 60, и получаем количество 30км в пробеге.
10305/60=171.75 * 30км = 5152.5км
Итого:
25000/5152.5=4.85 раз выгоднее на своем авто.
Подводные камни
Я за лето наверно накатал на пару тысяч км, было всякое, машины в ушатанном состоянии, грязные с мусором внутри, машины которые нельзя сдать потому что у них не работают датчики и пишут что машина все еще работает, а один раз нужно было срочно ехать на последнею электричку в итоге, машина стояла на частной закрытой парковке, я потратил почти полчаса чтобы машину достать, так как в округе, их не было, да и достать машину в центре почти нереально их мало, пешком не дойти. А вот на окраинах может и 20 штук стоять друг на против друга.
ДТП
Уж не говорю что если попасть в ДТП на такой машине, что не всегда от вас зависит, вы прилипните на стоимость половины нового авто и сказочки про экономию закончатся.
Вывод:
Лично мой вывод, если у вас нет машины, но есть потребность поехать куда-то не своим ходом, а на автомобиле, каршеринг может вам помочь, рассматривать это на повседнев не совсем правильно со стороны экономии.
В исключительных случая каршеринг может быть дешевле чем владения своим автомобилем или даже поездкой на общественном транспорте, все индивидуально. Каждый сам ставит перед собой разные цели, каюсь иногда мне лениво оторвать свой зад и поехать на общественном транспорте через весь город в соседний район, например с юга, на запад. Потому что все дороги идут через центр, а также метро, и поездка занявшая на автомобиле 20 минут растягивается на час-два. Но тут уже выбор каждого, кто-то поедет на каршеринге за 200 рублей, а кто-то на метро за 38р.
Поэтому для меня каршеринг это просто дешевая замена такси, скажем когда нужно поехать в аэропорт для отлета в отпуск. А при наличие своей машины, вы никак и ни к чему не привязаны, захотели в 3 часа встали и поехали на море, захотели заехали к друзьям на дачу. Вышли во двор, посидели в своей машине, послушали музыку и поехали в ближайший мол посмотреть кино и купить продуктов. И так далее.