Периодически обращаю внимание на проблематику общественного транспорта, меня, как и остальных граждан, беспокоит удручающее состояние подвижного состава и безудержный рост стоимости проезда.
И правда, с такими расценками, за месяц на проезд может уходить до 4 до 8% от медианной зарплаты россиянина.
Средняя стоимость одной поездки в городском автобусе в РФ на январь 2019 года составила 24,78 рубля
Но, с другой стороны, если сравнивать стоимость проезда в ОТ даже с небогатыми западными странами, то наша страна побеждает, где ещё можно покататься на автобусе за 30 евроцентов!
Регионы с самой высокой средней стоимостью проезда в городском автобуcе, рублей:
1. Москва - 40,45
2. Ненецкий АО - 37
3. Московская область - 35,77
4. Санкт-Петербург - 34,33
5. Мурманская область - 31,12
Самая низкая средняя стоимость проезда в городском автобуcе, рублей:
1. Респ. Калмыкия - 10
2. Респ. Тыва - 12,25
3. Респ. Ингушетия, Респ. Северная Осетия - 13
4. Респ. Крым - 13,23
5. Респ. Карачаево-Черкесия - 14,75
Что-то странное
Когда я изучал эту статистику, то заметил, что всего в нескольких случаях стоимость проезда зависела от уровня средних зарплат в регионе, в частности, этим можно объяснить дорогие билеты в СПБ, Москве и Ненецком АО, а также дешёвый проезд в Калмыкии и Тыве. Но в остальных случаях разница в стоимости проезда может доходить до 40% в соседних регионах с одинаковыми зарплатами. Подозрительно большой разрыв.
Но самое неприятное, что эти тарифы далеко не финальные, ведь чтобы избавиться от неэкологичного, древнего хлама и осуществить обновление автопарка городов, их нужно повышать не на рубль-два, а на десятки процентов.