Найти в Дзене

Ремонт акпп Ленд Ровер Дискавери 4

https://remont-korobok-peredah.ru 8 965 126 13 83 Артём Land Rover Discovery 4 – четвертое поколение английского среднеразмерного внедорожника, получившего обновленные характеристики и целый ряд технических доработок. Характерные особенности дизайна придали машине более спортивный вид, внешне она напоминает Range Rover Sport. На машину устанавливается высокомощный 5-литровый двигатель LR-V8, его мощность достигает 375 л.с. Также в линейку силовых агрегатов вошли два дизеля TDV6 мощностью 190 и 245 л.с. Автомобиль обладает комфортным салоном и хорошими динамическими характеристиками, максимальная скорость достигает 195 км/ч.   Коробка-автомат: технические особенности и обслуживание  На автомобили устанавливается фирменная немецкая трансмиссия ZF 6HP28 – это надежный 6-ступенчатый автомат. Его разработка была завершена в 2004 году – это усовершенствованный вариант более ранних модификаций 6HP19 с устранением нескольких характерных «детских» болезней. Передаваемый крутящий момент достига
Оглавление

https://remont-korobok-peredah.ru

8 965 126 13 83 Артём

Land Rover Discovery 4 – четвертое поколение английского среднеразмерного внедорожника, получившего обновленные характеристики и целый ряд технических доработок. Характерные особенности дизайна придали машине более спортивный вид, внешне она напоминает Range Rover Sport. На машину устанавливается высокомощный 5-литровый двигатель LR-V8, его мощность достигает 375 л.с. Также в линейку силовых агрегатов вошли два дизеля TDV6 мощностью 190 и 245 л.с. Автомобиль обладает комфортным салоном и хорошими динамическими характеристиками, максимальная скорость достигает 195 км/ч.  

Коробка-автомат: технические особенности и обслуживание 

На автомобили устанавливается фирменная немецкая трансмиссия ZF 6HP28 – это надежный 6-ступенчатый автомат. Его разработка была завершена в 2004 году – это усовершенствованный вариант более ранних модификаций 6HP19 с устранением нескольких характерных «детских» болезней. Передаваемый крутящий момент достигает 650Нм – это позволяет использовать трансмиссию с двигателями большой мощности.  

Важной технической особенностью стало объединение гидроблока и электронного блока управления – электроника помещена в корпус, что негативно отразилось на ее надежности. Основная доля проблем возникает в среднем после 100-150 тыс. км пробега, хотя первые признаки неполадок могут проявиться даже раньше. Общий срок эксплуатации трансмиссии достигает 200-250 тыс. км пробега.  

Коробки передач от ZF чувствительны к качеству смазки: загрязнение масла металлической стружкой или его утечка могут быстро привести к очень серьезным сбоям в работе трансмиссии. При этом формально коробка передач считается необслуживаемой: один раз масло заливается на заводе-изготовителе, и менять его в плановом порядке не требуется. Практика показала. Что в российских условиях эксплуатации обслуживание все же нужно проводить минимум 1 раз в 50-60 тыс. км пробега – это дает возможность избежать более серьезных проблем. 

Техобслуживание включает в себя полную или частичную замену трансмиссионной жидкости, установку нового масляного фильтра, также рекомендуется проверить состояние сальников и заменить их при необходимости. Для замены используются оригинальные смазочные материалы. Также можно подобрать менее дорогие качественные аналоги. Однако экономия на расходниках может привести к негативным последствиям и дорогому ремонту.  

Возможные неисправности трансмиссии 

Ремонт акпп Ленд Ровер Дискавери 4 требуется из-за естественного износа комплектующих, утечки смазки. Сбоев в работе сложной электроники и других причин. Во многом на долговечность коробки влияет манера эксплуатации: гонки на высоких скоростях, пробуксовка по снегу и грязи, резкие старты и торможения – все это провоцирует преждевременные поломки. 

Чаще всего автомобилистам приходится обращаться за помощью к мастерам-ремонтникам при выявлении следующих типичных проблем:  

  • Неисправности гидроблока. Проблемы часто связаны с износом электромагнитных клапанов – соленоиды обычно выходят из строя к 100-150 тыс. пробега, хотя иногда неполадки возникают и раньше.  
  • Износ сальников и уплотнительных элементов, что приводит к утечке смазки. Это очень распространенная проблема: рано или поздно с ней сталкивается почти каждый автовладелец. Чаще всего неисправности возникают уже после 100 000 пройденных километров.  
  • Износ блокировочной муфты гидротрансформатора. Проблема может проявляться плавающими оборотами и нарушением правильного переключения передач. При сильном износе система выдает сообщение об ошибке, коробка передач переходит в аварийный режим.  
  • Механические поломки комплектующих. Со временем из строя выходит главная пара, разрушается дифференциал, возникают поломки компонентов планетарного механизма. Для их устранения необходимо обратиться в специализированную мастерскую.  

Крупных проблем и дорогостоящего ремонта можно избежать, если обратиться в автосервис уже при первых признаках неисправностей. О неполадках обычно говорят посторонние шумы в коробке, движение рывками, появление вибрации, сбои и замедление переключения скоростных режимов.  

Методы диагностики трансмиссии 

Для выявления неисправностей проводится проверка с помощью компьютерной техники. Специальный сканер считывает коды ошибок, после этого мастер расшифровывает их и на основании полученных данных определяет состояние трансмиссии. Компьютерная проверка позволяет определить даже незначительные повреждения, которые пока не проявляются серьезными симптомами.  

Она дополняется инструментальной диагностикой: коробка передач разбирается, после чего специалист проводит дефектовку – определяет степень износа комплектующих и составляет перечень деталей, которые нуждаются в замене. Дефектовка выполняется только в присутствии клиента – это гарантия объективности оценки и точного расчета стоимости ремонта. 

Методы устранения неполадок акпп

Нашим клиентам в Москве предлагается несколько схем профессионального устранения неисправностей:  

  • Частичный или капитальный ремонт. Для устранения проблем поврежденные детали меняются на новые, в продаже представлен полный набор необходимых запчастей. Все работы будут стоить недорого, для уменьшения стоимости ремонта можно приобрести комплектующие б/у. Ремонт дополняется полным техобслуживанием: заливается новое трансмиссионное масло, проводится обмен расходников.  
  • Полная замена коробки передач в сборе. Если были обнаружены серьезные неисправности, замена деталей по отдельности потребует крупных затрат, а также займет много времени. В этом случае выгоднее заменить агрегат целиком – в нашей мастерской клиентам предлагается купить акпп Ленд Ровер Дискавери 4 и заказать ее быструю установку.  

Любой вариант ремонта будет стоить недорого: ознакомьтесь с предварительными ценами в нашем прайс-листе, а также закажите бесплатную диагностику для точного определения стоимостью. 

Дополнительные преимущества обращения 

Специализированная мастерская гарантирует клиентам выгодные условия сотрудничества и точный расчет стоимости услуг. Работы проводятся квалифицированными мастерами, выполнение заказов любой сложности занимает очень немного времени. Большой опыт сотрудников позволяет точно определять причины проблемы и находить наиболее выгодные пути их устранения.  

Также клиентам мастерской предоставляются бесплатные услуги эвакуатора: при переходе акпп в аварийный режим мы доставим неисправную машину в мастерскую на платформе. Это наиболее удобный и безопасный выход их сложной ситуации. Эвакуационная служба принимает звонки круглосуточно, мы работаем в любой день.  

Позвоните нам, чтобы быстрее решить проблемы с техобслуживанием и ремонтом автоматической трансмиссии, гарантируется квалифицированное выполнение любого задания. Предоставляется гарантия на срок до двух лет – это важное подтверждение качества нашей работы. Позвоните и запишите машину к мастеру уже сегодня!