Все мы пользуемся метро, но мало кто из нас видел, как сооружаются эти самые вагоны. Давайте посмотри как это происходит на заводе "Метровагонмаш" в Мытищи. Сначала все детали будущего метропоезда попадают в заготовительный цех. В цехе находятся печи для отжига рам тележек и различные резаки. Прежде чем что-то резать необходимо отметить сколько резать. В раме просверливаются все необходимые отверстия. Подбираются, а затем тестируются, колесные пары. Изготавливаются мелкие детали. Большинство деталей изготавливаются вручную. После заготовительного ценах детали попадают в цех по сборке тележек и кузовов. Здесь собираются тележки подвижного состава; варятся рама, крыша и боковые части вагона. В другой части цеха происходит сборка и сварка кузова. В таком виде вагон переходит в сборочный цех В сборочном цехе происходит облицовка вагона и обделка его внутренней части. Установка систем кондиционирования, окон и дверей. Осуществляется монтаж электрооборудования. Происходит подключение и пр
Все мы пользуемся метро, но мало кто из нас видел, как сооружаются эти самые вагоны. Давайте посмотри как это происходит на заводе "Метровагонмаш" в Мытищи.
Сначала все детали будущего метропоезда попадают в заготовительный цех. В цехе находятся печи для отжига рам тележек и различные резаки.
Прежде чем что-то резать необходимо отметить сколько резать.
В раме просверливаются все необходимые отверстия.
Подбираются, а затем тестируются, колесные пары.
Изготавливаются мелкие детали. Большинство деталей изготавливаются вручную.
После заготовительного ценах детали попадают в цех по сборке тележек и кузовов.
Здесь собираются тележки подвижного состава; варятся рама, крыша и боковые части вагона.
В другой части цеха происходит сборка и сварка кузова.
В таком виде вагон переходит в сборочный цех
В сборочном цехе происходит облицовка вагона и обделка его внутренней части. Установка систем кондиционирования, окон и дверей. Осуществляется монтаж электрооборудования.
Происходит подключение и проверка всех систем.
Готовые вагоны попадают на «стоянку» для готовой продукции
После изготовления всех вагонов состава, их опять загоняют в сборочный цех, сцепляют и производят проверку. Затем готовый состав уходит на проверочный полигон. После проведенных испытаний состав отправляется к заказчику.