Рано или поздно до нашего рынка доберется абсолютно новая Соната фотографии которой уже можно найти в интернете. Достаточно поездив на Сонате 2019 года выпуска, продающуюся у нас уже несколько лет я хотел бы выделить несколько приятных моментов, которые я обнаружил за время теста.
Обсуждение внешнего вида седана оставим для комментаторов. Многие не нравится то, что сделали с моделью дизайнеры. Лично меня все устраивает и придирки есть лишь к новой Элантре. В любом случае автомобиль выглядит большим, дорогим и приятным.
Такое же ощущение возникает как только попадаешь в салон. Не скажу, что материалы используемые в отделке похожи на дорогие. Но они приятные, хорошо скомпанованы и сидеть в Сонате одно удовольствие. Подогревом сидений вас уже не удивить? Ловите вентиляцию!
И таких мелких опций тут достаточно. Двухзонный климат-контроль, контроль мертвых зон, беспроводная зарядка и тд.
Немного расстроил экран мультимедии. Если в топовых комплектациях он хотя бы большой и органично вписан, то в начальной версии за 1.4 миллиона он выглядит смешно (очень маленький и с широкими пластиковыми рамками).
Это наверное единственный неприятный момент, который важен для меня и который я бы отметил. Есть еще не очень легкий руль (он легкий, но на многих моделях в пределах парковочных скоростей он еще легче и приятнее), но это уже совсем личные придирки. Скорее всего вы этого даже не заметите.
Зато вы точно заметите педаль газа, которая установлена на полу. Но самое главное- ее ход. Она похожа на игровую приставку. Такая же легкая и понятная. Первое нажатие ввело меня в ступор, ведь я совершенно не ожидал такого усилия. Я просто нажимаю мягкую педаль и где-то из под капота мне дают 180 лошадиных сил. Эти два элемента как будто бы не связаны, но результат шикарен.
Разгон приятный, коробка шустрая. Возможно за это нужно сказать версии с двигателем 2.4 на 188 лошадиных сил. Но не думаю, что 150 сил поведут себя хуже. Автомобиль приятно ведет себя на дороге и очень хорошо стоит на ней. Он похож на корабль и в нем действительно комфортно.
Цены на Сонату начинают с отметки в 1 миллион 300 тысяч и доходят до 1.7 миллиона. Не могу судить дорого это или нет, но вспомните, что максимальная комплектация Соляриса уже перешагнула за отметку в миллион рублей. Это совершенно разные по классу и ощущениям автомобили и действительно есть смысл перепалчивать.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки и читайте нас каждый день! Новые публикации выходят ежедневно!