Сегодня рассмотрим шаровые опоры Белебеевского завода Автокомплект для ВАЗ "Классика", которые будут устанавливться взамен изношенных. В данном случае верхние и нижние шаровые опоры.
Идут они вот в такой красочной упаковке.
Внутри имеется гарантийный талон с печатью ОТК.
Сначала рассмотрим нижнюю шаровую опору с защитным чехлом и крепежом.
Она имеет сварной корпус и съемный резиновый пыльник.
В нижней части имеется отверстие для смазки шарового пальца и проверки степени износа. Части корпуса соединены между собой точечной сваркой, визуально между ними имеется зазор, в который может попасть влага, поэтому перед установкой его лучше промазать герметиком.
Также, на корпусе выпрессован логотип завода, эмблема Таможенного союза и красной краской методом каплеструйной маркировки нанесена дата производства и артикул детали.
Сам шар имеет матовую поверхность графитового цвета с канавками для смазки, сама смазка присутствует сверху в незначительном количестве.
Палец со значительным усилием проворачивается в корпусе, поэтому перед установкой требуется его дополнительная смазка и разработка.
Теперь рассмотрим верхнюю шаровую опору усиленную без крепежа.
Корпус выполнен уже в закатном варианте, пыльник зафиксирован металлическим кольцом, на пыльнике отлит артикул. В нижней части опоры также выпрессован логотип завода, эмблема Таможенного союза и краской нанесена дата производства и артикул детали.