1:00, восемь часов до старта.
На улице идёт снег. От тепла дома он тут же тает и бьет каплями в навес из кровельного железа.
Бам. Бам-бам-Бам.
Бам-БАМ.
3:00, шесть часов до старта
...Бам-бАм-баМ-бам...
Сна ни в одном глазу. Скачал приложение "белый шум", чтобы заглушить им звуки за окном. Билайн в Черемушках такое УG (простите, 3Г), что загрузка длилась пятнадцать минут. Я чуть не уснул в процессе. А там вместо честного белого шума зацикленные записи звуков природы. Поставил "коробочный вентилятор", шумит.
Рейс Москва-Абакан - ночной. Спать в самолетах у меня не получается, неформат. 192 сантиметра безжалостно торчат из кресла в обе стороны, голове на длинной шее не на что опереться, ноги норовят завязаться в узел. В остальном перелет прошел комфортно. Правда время захода на посадку кто-то из экипажа напутал с кнопками и автоматический информатор пригласил нас на выход, поблагодарив предварительно за полет. Салон примолк, слышалось только шуршание рук пассажиров, ищущих парашюты, да нервные смешки.
Выключил "вентилятор". Сходил за туалетной бумагой, хотел сделать из неё беруши. Получилось не очень, зато все вокруг теперь в белых хлопьях. Будто бы прошёл снег. Откуда он вообще взялся? Еще пару дней назад было тепло, в полях вдоль шоссе ни одного сугроба.
Из Абакана до Черемушек можно и нужно добираться на такси. Есть еще вариант с автобусом, но он очень морочный. Машины в таксопарках, кстати, совершенно шахидские, у них всё время что-то не работает или отваливается. В прошлом году по дороге в аэропорт на нашей Антилопе Гну порвался ремень ГРМ. Полчаса мы мерзли посреди бескрайнего поля, где-то между Саяногорском и Абаканом, ожидая подменную машину. Но в этот раз повезло. Еще крепкая белая приора мчалась как ветер, лихо глотая своей жесткой подвеской многочисленные особенности рельефа и не обращая внимания на испуганно застывшую возле цифры "100" стрелку спидометра. Мои попутчики, приняв позы мешков с картошкой, беззаботно дрыхли на заднем сидении, а я упершись коленями в приборную доску пялился куда-то в бесконечность.
Над головой луна. Хозяева ничего не понимают в электротехнике. Они поставили выключатели с индикаторами на лампы холодного катода. Дежурного напряжения вполне хватает, чтобы инертный газ в колбах светился призрачно голубым светом. Вылез из кровати и пошёл готовить завтрак.
3:30, пять с половиной часов до старта
Ем кашу, смотрю телевизор. Там красят комнату в яркие пятна с помощью направленных пиротехнических зарядов, заложенных в пакеты с краской. Получается плохо и некрасиво. Краска капает с потолка и хлюпает под ногами. С третьей попытки выбили окна, на этом и успокоились. Каша тоже закончилась, думаю не съесть ли еще чего. Обед только через 10 часов.
Обеды тут, кстати, вкусные, сытные и дешевые. Суп, второе, салатик и пирожок обходятся в студенческой столовой всего в 125р. К сожалению, по выходным учебное заведение не работает и приходится перебиваться абаканскими полуфабрикатами.
4:00, пять часов до старта
По телевизору больше ничего интересного не показывают. Выключаю его и смотрю в окно на фонари, освещающие Енисей. Один то горит, то не горит, никак не может определиться. Неожиданно понял, что моргаю в такт. В голове крутится какая-то посторонняя мысль, беспокойно. Что-то не так.
Ух ты, стало тихо! Так удивился, что уснул.
6:00, три часа до старта
Кто здесь? Сколько времени? Так, прошло два часа, значит за последние трое суток получается уже десять. Два часа по приезду в Черемушки, шесть часов следующей ночью, и снова два часа сейчас. Норм поспал.
Одеваюсь, пью чай с конфетками. Проверяю снаряжение. В прошлом году очень сильно замерз, до гипотермии и спазма сосудов. Поэтому лучше перебдеть. У меня с собой помимо термы и ветровки еще и пуховка вместе с мембранкой. И шелковый шарф, на всякий случай. Рюкзак битком, если надеть сверху оранжевую ветровку получится полногрудая барышня с горбом и сиськами, сползшими до пупка.
8:00 час до старта
Из Черемушек до места добираться около пяти километров. Можно пешком, но лучше на машине. Особенно если это машина чужая и достаточно просто приползти вовремя на остановку. Я так и сделал, так что меня положили в салон (вертикально) и отвезли куда надо.
8:50 там где надо
Надел ветровку поверх рюкзака. Размялся. Снял все, надел рюкзак поверх ветровки. Размялся. Опять все снял, поменял ветровку с рюкзаком местами. Я вообще так долго могу, но брифинг.
Большой Борус закрыт по погодным условиям. Снова. Там много-много снега и плохая видимость. Всё внутри ликует, но делаю суровое недовольное лицо, чтобы никто не догадался. Вокруг шутят "ну вот, зря ехали", "собираемся уходим". Короче, притворяются куда лучше меня. А жизнь, тем временем, налаживается.
Десять минут назад говорил тренеру, что мне как-то херовато. Сил нет. И, если случится хоть малейшая жопа, я просто развернусь и пойду назад. Но Малый Борус - это норм, доползу. Даже с жопой.
Но это не точно.
9:00 (чуть позже) побежали
Ну вот и они, погодные условия. Пару дней назад ходили к месту старта на разведку. Тут везде была голая земля и осенняя травка. А теперь снег, снег, снег. Он старательно шёл двое суток, вообще себя не щадил.
Зато тепло и ветра нет. Ветровку снял практически сразу (удачно, что она оказалась поверх рюкзака). Но всё равно парит. Первые километра три практически по дороге, есть две колеи от квадроцикла, по ним и бежим.
В прошлом году всё было наоборот. Сугробы прямо с самого старта, полшага в сторону от тропы и проваливаешься по колено. И очень-очень холодно наверху. Поэтому я как то немного перессал. На ноги напялил зимние тайсы с шерстью и непродуваемыми панелями. Сверху шерстяная терма и ветровка. А хотелось бы все это снять и бежать в одном номере. Перчатки с виндблокером тоже мокрые от пота. Короче, один большой мокрый Саша и так до самого гребня. И дорога закончилась.
Тяжело. Организм быстро разогрелся, но сил на серьезную работу нет. В первую очередь моральных, конечно. Не то чтобы я на что-то особенное надеялся, но все равно обидно.
Лес закончился удивительно быстро, следом перевал и вот оно, фирновое плато. Фирном, правда, сейчас и не пахнет. Зато есть "тропа", протоптанная судьями и лидерами гонки. Вид на Малый Борус изумительный, но смотреть приходится преимущественно под ноги. В тропе встречаются дырки глубиной по колено и выше.
Сейчас мы сделаем небольшую петельку и выйдем на гребень, где нас встретит ветер, причем сразу довольно крепкий. Тут пригодились и теплые штаны и ветровка и перчатки с ветрозащитой. Пока поднимался, вспоминал прошлый год. Все ждал, когда начну замерзать. Но не было ни «холодно, черт, как холодно, руки и ноги замёрзли в какашку и не слушаются, только не останавливаться, бежать, ползти дальше», ни потери зрения, ни учащённого сердцебиения.
Где-то тут притаился фотограф. Его видно издалека, поэтому можно позволить себе немного попозировать. Получилось типичное постановочное фото из Измайловского лесопарка, снятое ясным зимним солнечным днем.
Теперь гребень. Вверх уже никто не бежит и даже не делает попыток обогнать. Все равномерно и сосредоточенно пыхтят, как стадо ежиков. Надел ветровку, вывернул рукавички из манжет на перчатках. Впереди чья-то объемная попа, сзади рассказывают анекдоты про альпинистов. Я тоже знаю анекдот, но рассказать его некому, этим и мучаюсь.
Идут в гору четверо. Новичок, значкист, разрядник и инструктор. Долго идут.
Новичок идет, думает: "Блин, когда уже вершина?"
Значкист идет тяжело дыша, думает: "Будет привал или не будет?"
Разрядник идет тяжело ступая, думает: "Когда уже новичок со значкистом сдохнут и привал попросят?"
Инструктор идет и вытирая пот с лица думает: "Ну и лоси же мне достались!"
А вершина уже рядом, просто идти до нее долго.
Наверху хорошо. Наверху дают браслетики и чай. В прошлом году я браслетик потерял и в этом, кстати, тоже. Но все равно приятно.
Вниз смотреть немного страшно, непонятно как спускаться, но остальные то спустились :)
Оказалось, что показалось. Обратно бежать легко и приятно. Вот только ноги от усталости выписывали какие-то странные кренделя в снежных траншеях. Еще несколько минут оставил возле ПП, зашнуровал плотнее кроссовки перед спуском. Arctic Claw намокнув довольно сильно растягиваются, это мешает. А на финишном спуске порадовали шерстяные штаны. Они намокли от снега и начали сползать. Пытался поправлять их на ходу, но через километр споткнулся и растекся по сугробу. Встал, затянул пояс штанов где-то под грудью и побежал дальше. Энергия правда в этот момент совсем иссякла, как выключили. Пока то да сё отпустил впереди идущую пару, а потом меня прошило еще человек пять.
Ах да, про обгоняющих. Приятно, когда плечом к плечу бежишь с питерской интеллигенцией. Ну кто еще может ляпнуть что-то в духе: "Простите, мне кажется вы начали проскальзывать, не позвольте ли вас обогнать?". Я в таких случаях теряюсь и сразу даю.
Ну вот и финиш. Традиционные обнимашки с тренером, это лучшая и любимейшая часть гонки. По времени получилось типичненько, попал прямо в колокол. Там такая плотность результатов, что +-20 мест ни о чем не говорят. Быстрее на 50 минут по сравнению с прошлым годом, и "в удовольствие".
Вот этот вот большой столбик, я там. Нормальный физкультурник, судя по всему. Серый столбик - среднее время финишера. Золотой - это не люди, можно не учитывать.
А теперь всем, имевшим терпение дочитать, - видео. Его снял неизвестный мне чувак, 2/3 пути бежавший немного позади меня. Ищите в кадре оранжевую ветровку :) Самые интересные куски - гребень. Но можно смотреть и всё подряд, как же там красиво.
(не получается вставить ссылку на плейлист, переходите по заголовку на YouTube, смотрите там, меня и вершину хорошо видно на номере 28 и потом весь спуск мелькаю впереди)
Бонус
Фотки из Черемушек