Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АВТО-МАНИЯ

Новинки от Audi впечатляют

Одним махом компания Audi показала сразу три новые заряженные модели - S6, S6 Avant и S7 Sportback, рассказав о двигателях и технических решениях для спортивных автомобилей.
Так, европейские клиенты смогут заказать модели с электрифицированным 3-литровым дизельным мотором V6 TDI, который развивает 344 лошадиные силы и 700 Нм крутящего момента. Работает силовая установка в паре с 8-скоростным автоматом и системой полного привода.
С точки зрения производительности, седан S6 TDI разгоняется до 100 км/час за 5 секунд, тогда как S6 Avant и S7 Sportback справляются с этой задачей за 5,1 секунды. Максимальная скорость одинакова во всех версиях - ограниченные электроникой 250 км/час.
Эти цифры не предел мощности, но зато автомобили оказались достаточно экономны. По информации Audi, средний расход топлива в зависимости от кузова варьируется от 6,2 до 6,5 литров на 100 километров, а выбросы СО2 в атмосферу от 164 до 171 грамм на километр пути.
Что касается рынков Азии, Среднего Востока и

Audi показала сразу три новинки - седан S6, S6 Avant и S7
Одним махом компания Audi показала сразу три новые заряженные модели - S6, S6 Avant и S7 Sportback, рассказав о двигателях и технических решениях для спортивных автомобилей.

Так, европейские клиенты смогут заказать модели с электрифицированным 3-литровым дизельным мотором V6 TDI, который развивает 344 лошадиные силы и 700 Нм крутящего момента. Работает силовая установка в паре с 8-скоростным автоматом и системой полного привода.

С точки зрения производительности, седан S6 TDI разгоняется до 100 км/час за 5 секунд, тогда как S6 Avant и S7 Sportback справляются с этой задачей за 5,1 секунды. Максимальная скорость одинакова во всех версиях - ограниченные электроникой 250 км/час.

Эти цифры не предел мощности, но зато автомобили оказались достаточно экономны. По информации Audi, средний расход топлива в зависимости от кузова варьируется от 6,2 до 6,5 литров на 100 километров, а выбросы СО2 в атмосферу от 164 до 171 грамм на километр пути.

Что касается рынков Азии, Среднего Востока и США, автомобили получат иной двигатель - 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом, который также устанавливается на модель RS5. Он развивает 444 л.с. и 600 Нм, и хотя динамические характеристики не указываются, RS5 он помогает разгоняться до сотни за 3,7 секунды. С учетом, что S6 и S7 тяжелее, их цифры будут чуть медленнее.

Продолжая тему производительности, автомобили оснащены S-образной системой гидроусилителя руля, и спортивной S-подвеской, которая уменьшает высоту стоек на 10 мм. Кроме того, на модели установлена мощная тормозная система и адаптивная пневматическая подвеска.

Наконец, можно будет заказать специальную динамическую систему управления всеми колесами, которая может поворачивать задние колеса на пять градусов - это дает автомобилям больше маневренности на низких скоростях и большую устойчивость на высоких.

Audi S6
Audi S6
Audi S6
Audi S6
Audi S7 Sportback
Audi S7 Sportback
Audi S7 Sportback
Audi S7 Sportback
Audi S6 Avant
Audi S6 Avant
Audi S6 Avant
Audi S6 Avant

#Audi #АВТО #НОВОСТИ #worldnewscars #автомобили #спорт #автомир #автодрайв#автобазар #каталог #отзывы #автоаксессуары