https://remont-korobok-peredah.ru
8 965 126 13 83 Артём
Лексус ES250 – одна из первых версий популярного переднеприводного седана, выпускаемого японским производителем на основе Тойоты Камри. Модель первоначально была ориентирована на американский рынок, однако получила широкое распространение во многих странах. Первое поколение начало выпускаться в 1989 году, машина пережила неоднократный рестайлинг. На машину устанавливался двигатель V6 на бензине, его объем составил 2,5 литров. Поколение выпускается с 2012 года, современные версии оснащаются 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Особенности автоматической коробки: варианты конструкции и обслуживание
На ранние версии модели в начале 2000-х годов устанавливались 4-ступенчатые автоматические трансмиссии семейства U140E японского производителя Aisin. Они характеризуются надежностью конструкции и большим рабочим ресурсом, такой автомат считается «неубиваемым». Пилотная версия трансмиссии была разработана еще в 1998 году, позднее она прошла несколько доработок конструкции. Такие акпп получили широкое распространение в паре с 6-цилиндровым двигателем.
4-ступенчатый автомат изначально разрабатывался с возможностью расширения до 5-ступенчатой коробки, из-за этого в конструкции предусмотрен третий планетарный ряд. Даже с учетом этой особенности акпп сохранила надежность, что обеспечило ей большую популярность. Интервал эксплуатации между капитальным ремонтом достигает 150 тысяч км пробега, срок использования во многом зависит от условий эксплуатации.
На современные версии автомобиля с 2012 года ставится обновленный 6-ступечатый автомат с секвентальным переключением скоростных режимов. Система управления получила искусственный интеллект AI-Shift, способный приспосабливаться к особенностям движения каждого водителя. Адаптивная коробка передач гарантирует максимальный комфорт управления и помогает экономить топливо.
Все версии автоматических трансмиссий от Айсин считаются необслуживаемыми: в них заливается фирменное масло Тойота на весь период эксплуатации. Однако на практике масло изнашивается достаточно быстро, проводить его замену рекомендуется каждые 40 тыс. ум пробега. Это дает возможность предотвратить более крупные неисправности, так как загрязненное масло негативно влияет на состояние всего агрегата.
Средний промежуток между заменой масла составляет 40 000 км. Обслуживание рекомендуется проводить в мастерской – это гарантирует качество выполняемых работ. Дополнительно меняется масляный фильтр, проверяется состояние других расходников. Со временем они изнашиваются и требуют периодической замены.
Возможные неисправности акпп
Ремонт акпп Лексус ES250 обычно требуется на третий-четвертый год эксплуатации автомобиля, однако проблемы могут возникнуть и раньше из-за агрессивной манеры вождения. Автомат чувствителен к резким стартам, быстрым торможениям, он не любит движение по неровным дорогам, стояние в городских пробках, частые гонки на повышенных скоростях. Все это дает повышенную нагрузку на автоматическую трансмиссию, в результате она быстрее выходит из строя.
Водителю необходимо вовремя обращать внимание на первые признаки неполадок. Своевременное обращение в мастерскую предотвратит более серьезные проблемы и дорогостоящий ремонт. Чаще всего владельцы японских автомобилей с акпп сталкиваются со следующими неполадками:
- Сбои в работе гидротрансформатора. Если вы заметили, что при движении автомобиля появились подергивания и рывки, необходимо провести диагностику автомобиля и выявить причину проблемы.
- Сбои в работе электронного блока управления Замедленное переключение скоростей, толчки и пинки из коробки могут свидетельствовать об имеющихся проблемах.
- Выход их строя фрикционов из-за особенностей работы гидротрансформатора. В режиме проскальзывания ГДТ удается улучшить скоростные характеристики, однако износ фрикционов быстро приводит к загрязнению трансмиссионной жидкости. Из-за этого могут возникать другие поломки, нередко агрегат полностью ломается и блокируется.
- Утечки трансмиссионной жидкости в результате износа сальников. Уменьшение количества масла приводит к голоданию всего узла и его ускоренному износу.
Также о неисправностях акпп свидетельствует замедленное переключение передач, появление посторонних звуков в коробке, со временем одна или несколько передач полностью пропадают. Сбои могут возникать из-за поломок электронного блока управления, для восстановления потребуется его перепрошивка.
Диагностика и устранение неисправностей акпп
Ремонт акпп будет стоить недорого, если заказать его в нашей специализированной мастерской в Москве. Наши сотрудники годами работают с японскими автомобилями, поэтому нам известны все особенности конструкции и технические нюансы. Диагностика автомобиля выполняется бесплатно: сэкономьте время и деньги, а также узнайте все о состоянии собственного автомобиля. Нашим клиентам предоставляется полный набор услуг:
- Комплексное техобслуживание. Заливается новая трансмиссионная жидкость после промывки, меняется фильтр, устанавливается комплект новых расходников. В результате следы поломок в большинстве случаев полностью исчезают.
- Частичный или капитальный ремонт в зависимости от степени серьезности обнаруженных неполадок. После проверки выполняется дефектовка: мастер в присутствии клиента оценивает степень износа, а затем составляет перечень комплектующих, которым требуется срочная обязательная замена.
- Полная замена акпп. В сложных случаях рекомендуется купить акпп Лексус ES250 по выгодной стоимости. В продаже в автосервисе представлены новые и б/у детали. Стоимость восстановленных запчастей значительно ниже, чем у новых, при этом они прослужат не один год. Для владельцев подержанных машин такой обмен станет особо выгодным, так как найти новые комплектующие на старые модели проблематично.
Проконсультируйтесь с мастером, чтобы выбрать наиболее выгодный. Надежный и недорогой вариант ремонта. С предварительными ценами можно ознакомиться в прайс-листе организации, итоговая стоимость устранения проблемы станет известна после диагностики.
Как записать машину на прием к специалисту?
Клиентам гарантируется удобная схема сотрудничества. Позвоните заранее, чтобы предварительно записать машину на диагностику и сразу узнать примерную стоимость выполнения задачи. Если же машина не на ходу из-за внезапной поломки акпп, предлагается ее бесплатная доставка в мастерскую на нашем собственном эвакуаторе. Услуга предоставляется бесплатно, эвакуационная служба работает круглосуточно.
Уже при первых признаках неполадок позвоните нам, чтобы получить консультацию специалиста и примерно определить предстоящие затраты. Получите комплекс услуг по диагностике и ремонту, чтобы быстрее вернуть машину к работе и полностью избавить ее от любых неполадок в работе трансмиссии. Предоставляется гарантия сроком до двух лет, ее продолжительность зависит от установленных деталей. Позвоните нам, чтобы узнать все подробности.