Найти в Дзене
Автокультура CARAKOOM

Видели когда-нибудь шестицилиндровый мотоцикл Jawa? А он существует!

Вы когда-нибудь слышали про существование мотоциклов Ява с шестицилиндровыми двигателями? Вероятно, нет, потому что завод такие никогда не выпускал. Но что же тогда перед нами? Фотошоп? Не-а! Этот необычный мотоцикл сделал 40-летний венгерский конструктор Истван Гугуэла, реализовав свою давнюю мечту. Объем нового двигателя теперь составляет 1050 кубических сантиметров, а расход топлива достиг невероятных значений для мотоциклов - 18 литров на 100 километров! И это при том, что мощность не превышает 50 л.с. Весит байк - 230 кг, а ширина достигает 904 мм. Чтобы сделать супер-двигатель, конструктор приобрел сразу три 350-кубовых мотора Ява. Коробки передач с двух были срезаны, а торцевые части моторов подогнаны друг к другу. Двигатель при этом устанавливается на немного модифицированную стандартную раму. Три родных карбюратора завели на общий воздушный фильтр. Представляете, какая морока синхронизировать их работу!? Владельцы Уралов поймут. Установлен электрический стартер от Suzuki Swift

Вы когда-нибудь слышали про существование мотоциклов Ява с шестицилиндровыми двигателями? Вероятно, нет, потому что завод такие никогда не выпускал. Но что же тогда перед нами? Фотошоп? Не-а! Этот необычный мотоцикл сделал 40-летний венгерский конструктор Истван Гугуэла, реализовав свою давнюю мечту.

Объем нового двигателя теперь составляет 1050 кубических сантиметров, а расход топлива достиг невероятных значений для мотоциклов - 18 литров на 100 километров! И это при том, что мощность не превышает 50 л.с. Весит байк - 230 кг, а ширина достигает 904 мм.

-2

Чтобы сделать супер-двигатель, конструктор приобрел сразу три 350-кубовых мотора Ява. Коробки передач с двух были срезаны, а торцевые части моторов подогнаны друг к другу. Двигатель при этом устанавливается на немного модифицированную стандартную раму.

-3

Три родных карбюратора завели на общий воздушный фильтр. Представляете, какая морока синхронизировать их работу!? Владельцы Уралов поймут. Установлен электрический стартер от Suzuki Swift и электрозажигание от Audi A6.

-4

Повысившаяся мощность и вес мотоцикла потребовали изменения тормозной системы. Передние тормоза взяли от MZ, а тормозные суппорта от Honda CB650. Знатоки также обратят внимание на увеличенный в размерах топливный бак от одной из старых модификаций Явы.

-5

Пришлось также делать кастомную выхлопную систему, разведенную на две стороны. Из-за повышенной ширины двигателей и низко расположенных выхлопных труб, заложить в повороте хороший угол теперь не получится.

-6

А в видеоролике ниже вы сможете послушать как же звучит шестицилиндровая Ява: