Возможно, это будет интересно не всем, но недавно я имел возможность получить удовольствие от реализации фантазии моего детства – поводить машину из телешоу 80-х «Рыцарь дорог». Очевидно, что я взял с собой камеру, чтобы сделать несколько снимков, и, думаю, я мог бы поделиться несколькими идеями о том, как фотографировать автомобили.
«Рыцарь» в деле. f/2.8. 1/200 с. ISO 200.
Времени для съёмки у меня было мало, так как желающих поводить легендарную машину было хоть отбавляй, поэтому я сделал все возможное, чтобы заснять столько, сколько мог. Для наглядности я добавил в эту статью фотографии автомобилей, которые я делал раньше.
В любом случае, видя, что освещения у меня в изобилии, я смог снимать на минимальном ISO, лишь выбирая ракурсы для съёмки.
f/2.8. 1/3200 с. ISO 200.
Яркий солнечный свет может быть очень жёстким для фотосъёмки, поэтому я выбирал ракурсы так, чтобы автомобиль заполнял кадр, или же размещал автомобиль на фоне неба. В фотографиях, которые вы видите, я использовал компенсацию экспозиции от 0,3 до 0,7, а также проводил замер экспозиции по небу. Благодаря динамическому диапазону моего Olympus, мне удалось сохранить детали неба и сделать автомобиль ярче (если бы мне этого захотелось) при постобработке. В некоторых случаях мне понравилось скрывать очертания автомобиля в тени. Также я решил использовать солнце для того, чтобы запечатлеть солнечные лучи над автомобилем. Например, для фотографии, которую вы видите ниже, я почти лёг на асфальт и вручную установил диафрагму на f/14. Думаю, для многих не секрет, что узкая диафрагма помогает получить солнечные лучи на снимке, что бы вы ни снимали. И, нет, я не против бликов.
«Рыцарь» в лучах солнца. f/14. 1/25 c. ISO 200.
Имея в наличии яркое небо с облаками и высококонтрастное и жесткое освещение, сразу же начинаешь думать чёрно-белой съёмке, поэтому я сделал несколько кадров, зная, что в чёрно-белом варианте они будут смотреться очень хорошо. Контраст между чёрным автомобилем и белыми облакамисмотрится очень эффектно. По моему скромному мнению, если бы облаков не было, я не думаю, что кадр получился бы таким сбалансированным.
f/7.1. 1/400 c. ISO 200.
f/9. 1/640 c. ISO 200.
Возможно, это зависит от конкретного автомобиля, но, по-моему, низкие ракурсы всегда делают автомобиль более внушительным, придав ему солидный и доминирующий вид. Многие фотографы, чтобы подчеркнуть этот эффект, используют ультраширокоугольные объективы, но искажения, получаемые в этом случае, не в моем вкусе. Большинство из фотографий в этой статье были сделаны с объективом Olympus 12-40mm f/ 2.8 (24-80-мм эквивалент на полном кадре), который был достаточно широк для меня.
f/2.8. 1/60 c. ISO 640
f/2.8. 1/3200 c. ISO 200.
Как и для любого вида съёмки, для съёмки автомобилей освещение является важным фактором, и вы можете использовать как естественное, так и искусственное освещение для построения сцены. Искусственное освещение может быть использовано для придания особенного настроения изображению, или же, чтобы подчеркнуть определенные линии и грани кузова автомобиля. Профессиональные фотографы часто именно подобным образом используют освещение для студийной съёмки автомобилей.
f/1.8. 1/50 c. ISO 450.
f/1.8. 1/50 c. ISO 400.
Кроме того, вы можете использовать свет, доступный на открытом воздухе, в своих целях. В приведенной ниже фотографии, например, я пригнулся, чтобы запечатлеть сказочный закат на острове Мэн над машиной моего друга. Я снял несколько кадров с разными настройками, но в итоге решил сделать HDR-изображение. Мой друг любезно выполнял некоторые мои просьбы, например, выкрутил переднее колесо в мою сторону – это придало автомобилю менее статичный вид. Изображение, возможно, немного приукрашено, но Saab оно понравилось настолько, что они решили опубликовать его в своем ежемесячном журнале.
Автомобили всегда полны линиями, так что используйте их при заполнении кадр формами и изгибами кузова автомобиля.
f/1.8. 1/60 c. ISO 800.
f/1.8. 1/60 c. ISO 800.
Наконец, нет никаких правил, которые гласят, что вы должны фотографировать автомобиль полностью, поэтому не бойтесь сфокусировать внимание на его деталях, например, дисках или эмблемах, или даже интерьере. Отражения в окне или лакокрасочном покрытии кузова автомобиля могут создать более абстрактные и интересные образы.
f/5.6. 1/250 c. ISO 200.
f/2.8. 1/60 c. ISO 800.
f/7.1. 1/80 c. ISO 2000.
f/2.8. 1/60 c. ISO 250.
В завершении хочу сказать, что я, конечно, не эксперт в фотографии автомобилей, но я просто хотел бы поделиться с вами своими мыслями.
f/2.8. 1/3200 c. ISO 200.
Источник: spp-photo.ru
От автора: Друзья, спасибо вам за прочтение этой статьи!
Если она была вам полезна или просто понравилась, поставьте, пожалуйста, палец вверх и подпишитесь на канал. Это отличный стимул для развития канала и признак того, что я делаю контент, который интересен для вас, дорогие читатели! А ведь нет ничего лучше, чем делать что-то полезное и интересное людям!