Автомобиль - источник повышенной опасности. Каждый из нас слышал эти слова много раз, но в чем их смысл, и зачем нам это знать?
Понятие впервые появилось в Европе ещё в середине 19 века, когда с развитием техники стало очевидно, что некоторые виды деятельности опасны для человека. В начале нововведение коснулось предприятий железнодорожного транспорта. Согласно новому закону они были обязаны возмещать ущерб, причинённый деятельностью железной дороги, если только не будет доказан умысел потерпевшего, или действие непреодолимой силы.
В настоящее время мы с вами можем встретить этот термин в статье 1079 ГК РФ, где изложено примерно тоже самое: владеешь источником повышенной опасности? Будь готов нести ответственность за ущерб, причинённый этим источником, даже если ты невиновен.
Например: человек взял охотничье ружьё и умышленно застрелил другого человека. Виновен ли он? Разумеется.
Человек демонстрировал ружьё коллеге и случайно выстрелил. Виновен ли он в гибели коллеги? Ещё как, хоть это и произошло без умысла и по неосторожности.
Может ли исправное ружье выйти из под контроля и стрелять самостоятельно, без участия человека? Очевидно, что нет.
По этой причине в обоих случаях виновником будет человек, в чьих руках находилось ружьё в момент выстрела, а само ружьё источником повышенной опасности являться не будет. Опасно не само по себе оружие, а тот, кто им распоряжается.
С автомобилем немного другая история. Кроме человека автомобилем управляет кинетическая энергия, потеряв контроль над которой, водитель, сам того не желая, может причинить ущерб окружающим. Например, водитель движется по дороге с допустимой скоростью и не нарушая ПДД. Он собран и внимателен, поэтому вовремя замечает, как вне зоны действия пешеходного перехода, из-за припаркованных автомобилей на дорогу выбегает школьник. Водитель применяет экстренное торможение, но сила инерции не даёт автомобилю остановиться моментально, и он совершает наезд на пешехода. Водитель не умел умысла, и нельзя сказать, что это случилось вследствие неосторожности, просто автомобиль большой и тяжелый, и даже невысокой скорости достаточно, чтобы представлять угрозу для окружающих. В этом примере, водитель может избежать административной или уголовной ответственности, но гражданскую будет нести в любом случае, как лицо, управляющее источником повышенной опасности. Исключением будет, если водитель сможет предоставить доказательства, как пешеход прыгнул под колеса специально, как это делают автоподставщики, например.
Поэтому, сидя за рулем, важно помнить, что гражданскую ответственность вы несёте всегда, и если в ДТП эта ответственность покрывается страховкой, то при наезде на пешехода её не избежать. Просто потому, что вы управляете автомобилем.