А может, зря российский автопром ругают? Вот видеоблогер Илья Лаагри решился на отважный шаг. Сел в свою “четверку” и проехал из Владимира до Мурманска и обратно. Путешествие заняло две недели, за это время наш отважный водитель и его крестный преодолели 5000 километров.
“Для начала пару слов о моем спутнике. Он тоже водитель, так что мы могли по очереди вести машину и отдыхать. Но все равно проезжали не более 600 км в сутки, иначе сильно бы уставали. Ехали мы на “Жигулях” четвертой модели 2011 года выпуска. Авто служит мне верой и правдой уже года три. Перед поездкой я просто провел плановое ТО, никакого особенного тюнинга не делал”.
- Машина не подводила?
“Было забавно, когда утром перед “стартом” оказалось, что авто не заводится. Путешествие чуть не закончилось еще до его начала, но мы быстро поняли, в чем причина. Пришлось заменить один из датчиков, и мы все же отправились в путь. Второе приключение случилось уже в Мурманске. Там температура была минус 35⁰С. Замерзла педаль акселератора. Авто ревет, но не едет. Открыли капот, увидели, что все в наледи. На помощь пришел термос с кипятком - облили дроссельную заслонку горячей водой, все оттаяло, машина таки завелась.
Но, если честно, ехать на “Жигулях” так далеко просто некомфортно, мышцы затекают. Салону по удобству далеко до какой-нибудь современной иномарки. Но зато реакция инспекторов ГИБДД бесценна. Нас останавливали, чтобы просто спросить: “А 33-й регион - это где? У, далеко. Ну, езжайте, не будем мы вас проверять, вам еще долго ехать”. Так что авто нам помогало”.
- Почему именно “Жигули”?
“Я часто снимаю тест-драйвы автомобилей из салонов. И была мысль договориться с одним из дилеров о предоставлении машины для путешествия. Но подписчики моего видеоблога отговорили:”Если отправитесь на крутом внедорожнике, изюминки не будет. А вот на “Жигулях” - это оригинально”. Так что прислушался к людям и отправился в путь на своей личной машине”.
- Где самые плохие дороги?
“Удивитесь, но в Питере и Ленинградской области - снег с наледью там убирали хуже, чем у нас во Владимире. А вот к федеральным трассам претензий нет. Единственная проблема - по дороге до Мурманска очень не развита инфраструктура. Одна заправка на 300-400 км. Бак у моей машины небольшой, так что приходилось мучаться с канистрой”.
- А где самые лучшие люди?
“Да везде они отзывчивые и добрые. Но особенно удивили вологодцы. Мы захотели найти в их городе тот самый дом, “где резной палисад”. Ну и, чтобы сэкономить время, спросили дорогу. Местные не просто сказали, куда идти, а проводили нас до нужного места. Для сравнения: в Мурманске мы точно так же искали монумент “Алеша” и снова спрашивали дорогу, но нам только указали направление”.
- Где останавливались?
“У нас было 4 ночевки: в Вологде, Апатитах, Петрозаводске и Мурманске. Очень понравились Апатиты. Не ожидали, что там есть такой крутой горнолыжный комплекс. Просто космос! Еще понравились окрестности Петрозаводска и Медвежьегорска, ландшафт интересный. За счет спусков и подъемов дорога чем-то напомнила Крым. По соседству с Апатитами еще стоит необычный городок Кировск. Там архитекторы нашли очень необычное решение. Город построили между горами и рекой. В нем всего 40-50 многоэтажек, и эти здания разместили словно ступени на склонах, выглядит здорово”.
- Какие интересные блюда попробовали во время путешествия?
“Надеялись вдоволь поесть рыбы, икры, северных ягод. А ничего из этого не нашлось. Край озер, город-порт Мурманск, а морепродуктов нет! Так что чуть-чуть огорчились. Ну и вдоль дорог, как у нас, люди не стоят и не продают те же ягоды. Ни одного торговца не видели. Питались как обычно, без изысков”.
- Расскажите еще немного о других своих автопутешествиях. Сколько их было? Куда ездили?
“Точное количество не назову. Начал путешествовать на машине году эдак в 2007. Сначала выбирался минимум раз в квартал в относительно недалеко расположенные города. В Рязань, например. Потом поездки участились, не проходило и месяца без путешествия. Выбирался и за границу - ездил в Эстонию и Финляндию. Больше всего удивило отношение пограничников. Ехал с женой и маленьким ребенком, попали в гигантскую очередь на эстонской границе. Сотрудники заметили, что у нас малыш в авто, и пропустили вперед, чтобы не пришлось долго ждать. А в Финляндии удивило, что детей крайне мало по сравнению с Россией, но при этом даже в музеях есть игровые залы и комнаты матери и ребенка. Созданы все условия для семей”.
- Что для вас путешествия на автомобиле?
“Это всегда приключение. А еще уникальная возможность наблюдать, как меняются пейзажи за окном, знакомиться с новыми местами и людьми”.
Похоже, вояж на “четверке” через полстраны прошел на твердую “пятерку”, если не считать мелких неурядиц. И главное, какие впечатления - не то что на видеоблог, на целый роман хватит!