В своей публикации " Обзор модели для сборки '66 Chevy Suburban", обещал я, посвятить вас в процесс постройки этой модели. Сегодня, когда некоторые результаты моей работы уже налицо, решил показать вам, как движется дело.
Поскольку я задумал поподробнее рассказать о постройке этой модели, разделю описание на несколько частей. До конца работы ещё далеко, и по мере продвижения её, буду делиться с вами, о том, что же происходит в мастерской Гаража На Полке. Так что, наберитесь терпения, и заглядывайте на мой канал. Надеюсь, будет интересно.
Как всегда, инструкция производителя, предлагает начать со сборки двигателя. При довольно-таки средненькой детализации, двигатель содержит около 20-и частей, и я показываю его уже частично собранным и покрашенным, что бы не перегружать ваше внимание мелочами. Замечу только, что сборка проблем не вызвала.
Красить мелкие детали, я предпочитаю кисточкой не отделяя их от литников, а применение аэрографа, по моему мнению, в этом случае ведёт к перерасходу недешевой краски.
Далее, инструкция рекомендует приступить к сборке кузова. Но я решил пропустить пока эти операции, они включают в себя окраску, установку остекления, хромированных деталей итд. Поскольку перечисленные операции, определяют в конечном итоге, качество внешнего вида модели, стоит сосредоточиться на них отдельно, не отвлекаясь на другие задачи. Имея собранный двигатель, логично приступить к сборке шасси, что я и сделал.
Можно красить выхлопную.
На раму устанавливаем топливный бак и запаску.
Установкой двигателя, заканчиваю сборку шасси.
Потихоньку начинаю заниматься салоном.
Это всё, что я успел сделать на сегодня. В следующих публикациях, продолжу отчёт о строительстве модели '66 Chevy Suburban от фирмы Revell(usa).
Прощаюсь с вами. Читайте, обсуждайте, задавайте вопросы. До новых встреч в Гараже На Полке. P.S. Конструктивная критика по существу, будет принята с благодарностью.