Новая Audi RS6 была поймана на Нюрбургринг и звучит она очень "сердито". Естественно трансмиссия обладает достаточной производительностью для повседневного использования, но 349 л.с. для 2-тонного автомобиля, все-таки, не впечатляют. А помните 5,2-литровый вариант V10 образца 2007 года ? Вот это был "зверь". Несмотря на то, что Audi RS6 сильно замаскирован, мы видим, что дизайн модели стал более агрессивным по сравнению с младшим братом S6. И конечно, стоит отметить этот приятный слуху звук из овальных выхлопных труб. Ожидаем увидеть RS6 на автосалоне во Франкфурте или Лос-Анджелесе. Хотите быть в курсе последних новостей в автомобильной промышленности - подписывайтесь на канал
Новая Audi RS6 была поймана на Нюрбургринг и звучит она очень "сердито".
Естественно трансмиссия обладает достаточной производительностью для повседневного использования, но 349 л.с. для 2-тонного автомобиля, все-таки, не впечатляют. А помните 5,2-литровый вариант V10 образца 2007 года ? Вот это был "зверь".
Несмотря на то, что Audi RS6 сильно замаскирован, мы видим, что дизайн модели стал более агрессивным по сравнению с младшим братом S6. И конечно, стоит отметить этот приятный слуху звук из овальных выхлопных труб.
Ожидаем увидеть RS6 на автосалоне во Франкфурте или Лос-Анджелесе.
Хотите быть в курсе последних новостей в автомобильной промышленности - подписывайтесь на канал