Скоро лето , жара, солнце. Последнее изрядно нагревает панель и слепит . Тонировка, да-да речь пойдет о ней. Казалось бы о ней уже давно всем всё известно , но нет.
Двойные стекла!
Изменения вносятся небольшие , стандартное стекло остается, за ним устанавливается второй - с тонировкой. На мой взгляд очень удобно. Вы можете днем ехать с комфортом , и ночью этот комфорт не превратится в ужасные и очень опасные побочные явления.
Особенности установки.:
Для должной работы, в дверную полость нужно установить второй стеклоподъемник и вторую направляющую , для того , чтобы по ней скользило тонированное стекло.
Конечно нужно будет вывести еще одну кнопку . Если всё сделать правильно, то механизмы будут работать не причиняя вред друг другу, не касаясь друг друга и не скрипя.
Все работы можно сделать самому , если руки не из багажника растут , или же в специальном сервисе. Лишь немногие двери не поддаются переделке, в своем большинстве на многие машины можно установить данную опцию.
Поговорим о минусах и плюсах:
Плюсы:
+ уровень уличного шума снижается
+управление прозрачностью , в зависимости от ситуации
+скрывает личность водителей и пассажиров
Минусы:
-дороговизна
-отсутствие усилителя двери
-эффект зеркальной поверхности
-стандартное стекло открывается не до конца
-вес
Стоимость:
В среднем цены находятся в районе от 5 — 22к. У мастеров в гараже , сомнительно, но можно сделать за 12 — 16к . Двойное остекление для иномарок стоит уже от 20к. По итогу: Я выскажу свое мнение, Я однозначно за такую опцию автомобиля, без всякого сомнения буду ставить себе. Что думаете вы, напишите в комментариях.
