По просьбе нашего заказчика мы сделали специальные борта для полуприцепа модели 9576-31FS, предназначенного для перевозки зерна. Особенность боковых бортов состоит в том, что верхний борт - стационарный, средний борт размещен на верхней навеске, нижний борт – на нижней навеске. Эта модификация полуприцепа-зерновоза, как и стандартная, имеет пневматическую подвеску, четыре оси с EBS . Также присутствуют две подъемные оси, тент-каркас и металлическая площадка для его обслуживания. Если Вам нужен такой полуприцеп, то закажите его здесь. ______________________________________________ Подписывайтесь на наш канал и ставьте палец вверх, если статья была Вам интересна и полезна! Больше фото в нашем инстаграме: https://www.instagram.com/automaster_amkar
По просьбе нашего заказчика мы сделали специальные борта для полуприцепа модели 9576-31FS, предназначенного для перевозки зерна.
Особенность боковых бортов состоит в том, что верхний борт - стационарный, средний борт размещен на верхней навеске, нижний борт – на нижней навеске.
Эта модификация полуприцепа-зерновоза, как и стандартная, имеет пневматическую подвеску, четыре оси с EBS . Также присутствуют две подъемные оси, тент-каркас и металлическая площадка для его обслуживания.
Если Вам нужен такой полуприцеп, то закажите его здесь.
______________________________________________
Подписывайтесь на наш канал и ставьте палец вверх, если статья была Вам интересна и полезна!
Больше фото в нашем инстаграме: