Совместное предприятие General Motors и SAIC компания Baojun сообщила о выходе самого дорого своего кроссовера RS-5. Модель построена на базе новой платформы, предусматривающей установку сзади многорычажной подвески и спереди стоек McPherson. Длина автомобиля составляет 4570 мм при колесной базе 2700 мм.
Головная оптика у RS-5 двухъярусная: верхняя часть отдана под LED дневные ходовые огни. Салон у китайской модели имеет двухцветное исполнение. Вместо стандартной приборной панели производитель разместил цифровой экран. Сенсорный дисплей размещен над центральной консолью. В список доступного кроссоверу оборудования вошли климатическая установка, камеры бокового вида, адаптивный круиз-контроль. Комплекс безопасности включает в себя несколько подушек и боковых шторок, системы автоматического переключения головной оптики, предупреждения о выезде с выбранной полосы, активного торможения и другие. Также модели доступна панорамная крыша.
В движение новый Baojun RS-5 приводится за счет работы 1,5-литрового бензинового мотора V4, который развивает до 151 л.с. мощности и 250 Н/м крутящего момента. На выбор покупателям производитель предложит вариатор и 6-ступенчатую механическую КПП. Полный привод у этой модели отсутствует.
Пока новый Baojun RS-5 будет продаваться на китайском рынке. Здесь модель доступна за 96,8-132,8 тысячи юаней, что в перерасчете на российскую валюту составляет 928-1,273 миллиона рублей.
