Наверняка каждому водителю знаком такой феномен - вроде только от работы отъехал, а тут, бац, и уже у дома. Как проехал эти 5-10-30 километров? Что вообще происходило? Ничего не помню, всё как во сне.
Чаще всего подобные ситуации происходят на хорошо знакомых маршрутах, езда по которым давно превратилась в однообразную рутину. В малознакомых районах водитель чудесным образом концентрируется на происходящем, но вот путь «работа-дом-работа» обычно преодолевается незаметно, сам собой, пока водитель погружён в размышления. Да и на чем концентрироваться? Если вы проезжали этот перекрёсток по паре раз в день на протяжении нескольких лет, и ничего не происходило, должно ли что-то произойти сегодня? Какова вероятность, что именно сейчас из переулка, по которому никто не ездил, вылетит автомобиль?
Серьёзным заблуждением многих автомобилистов является мысль, будто водительское кресло, это такая лаунж - зона, в которой можно создать себе комфортную расслабляющую атмосферу, для погружения в собственные мысли. Музыку включили, нужную температуру настроили, машина катится себе, только руль придерживай.
Едем, думаем о высоком, прокручиваем в голове утренний разговор, вспоминаем вчерашний фильм, решаем рабочие вопросы. А ещё можно музыку погромче сделать, да притопить. И вот автомобиль уже не средство передвижения, а неотъемлемая часть личного пространства, где мы, пребывая в бесконечных фантазиях, наконец-то предоставлены самим себе.
Но бывает, что реальность, часто в виде низколетящего встречного автомобиля, буквально врезается в эти фантазии. Ещё секунду назад самой большой проблемой водителя был просроченный платёж по кредиту или невыполненная в срок работа, о которой он так усиленно думал всю дорогу, а потом, раз, и вот он уже в кювете вверх тормашками. И это хорошо, если без жертв, тогда новой проблемой будут только кузовные работы. Но ведь можно крепко задуматься, прощёлкать какого-нибудь нарушителя, проскакивающего на красный, не среагировать вовремя, и, к примеру, собрать собой людей, ожидающих автобуса.
Сесть за руль, это не «расслабиться после работы». Вождение, это и есть самая настоящая работа, энергозатратная, часто утомительная, требующая постоянного внимания, контроля, оценки, принятия решений. В бонус ко всему, эта работа намного опаснее той работы, на которой вы работаете. Разве что вы хирург или пилотируете самолёт.
Вождение требует постоянного нахождения в реальном времени, «здесь и сейчас». Спокойный собранный водитель, максимально контролирующий происходящее вокруг, готовый к любому развитию событий в любой момент времени, намного ближе к понятию «безопасное вождение», чем его увлечённый думами коллега. Как только появляется искушение отвлечься, забыться, непроизвольное желание занять голову посторонними мыслями, следует волевым усилием возвращать себя в реальность. Пока вы на дороге, ничего важнее дороги нет.